Завершился капитальный ремонт станции "Автово", длившийся 10 лет
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.
Московский район изучает опыт по использованию малых снегоплавильных установок, которые могут быть использованы при утилизации снега, собранного во дворах, сообщает пресс-служба районной администрации. Производительность таких машин составляет порядка 25 куб. м в час, а сама установка размещается в стандартном контейнере и перевозится с помощью машины с манипулятором.
По оценкам Жилищного комитета, среднегодовой объем утилизации снега вывозимого с внутриквартальных территорий города составляет почти 4 млн куб. м.
Для уборки и вывоза снега с улиц и проспектов Московского района этой зимой будут установлены две снегоплавильные камеры. Они будут располагаться на углу Митрофаньевского шоссе и Митрофаньевской улицы, запасной вариант могут установить на Витебском проспекте.