Завершился капитальный ремонт станции "Автово", длившийся 10 лет
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.
В Санкт-Петербурге подвели итоги конкурса "Лучший плиточник". В мастерстве соревновались специалисты городских строительных компаний и учащиеся из профессиональных лицеев Петербурга, Великого Новгорода и Архангельской области, сообщила пресс-служба Комитета по строительству.
Первое место среди студентов занял учащийся Петербургского профессионального лицея Метростроя Дмитрий Малышев. Среди практикующих мастеров победила плиточник-облицовщик 4 разряда ЗАО "УНИСТО" Ирина Петрова.
Конкурсанты выполняли теоретическое и практическое задания. Им необходимо было выложить плиткой гипсокартонную стену площадью два квадратных метра, используя керамику отечественного производства. Дизайнерское решение при этом предлагалось также выполнить участникам.
""Лучший плиточник" - это конкурс профессионального мастерства, цель которого - выбрать лучших в специальности. Традиционно, в нашем городе конкуренция среди участников профессиональных строительных соревнований очень высока, а победа – своего рода знак качества. В этом году конкурс среди плиточников проводится в первый раз, но я уверен, что он с годами превратится в добрую традицию", - комментирует председатель Комитета по строительству Андрей Артеев.
Жюри конкурса отметило высокий профессионализм всех участников. Учащиеся лицеев уже сейчас смогли бы составить мастерам конкуренцию.
Конкурс плиточников проходит впервые в Санкт-Петербурге и входит как очное соревнование в систему конкурса "Строймастер", проводимого национальным объединением строителей "НОСТРОЙ". Соревнование поддержали: Комитет по качеству и безопасности строительства при Аппарате Полпредства Президента РФ в СЗФО, Санкт-Петербургские Комитет по строительству, Комитет по образованию и Служба госстройнадзора и экспертизы, а также профессиональные и общественные организации.