Завершился капитальный ремонт станции "Автово", длившийся 10 лет
ГУП "Петербургский метрополитен" завершило капитальный ремонт одной из старейших станций подземки "Автово", длившийся почти десять лет, сообщил сегодня, 30 ноября, журналистам начальник предприятия Владимир Гарюгин.
"Автово" была открыта в 1955 году в составе первой очереди Ленинградского метрополитена, и именно на эту станцию прибыл первый поезд городской подземки. "Автово" - станция колонного типа, мелкого заложения без эскалаторов. Станция является объектом культурного наследия регионального значения. Конструкции "Автово" были серьезно повреждены после возведения рядом с ее наземным зданием путепровода, который увеличил нагрузку на внутренние сооружения станции.
"Станция "Автово" - жемчужина Ленинградского метрополитена. Она уникальна. И капитальный ремонт был уникальным по технологии без закрытия самой станции", - сказал Гарюгин, отметив, что закрытие станции могло бы повлечь и приостановку работы одного из трех депо подземки, что усложнило бы деятельность всего метрополитена, передает РИА Новости.
При производстве работ по капремонту в "Автово" были найдены "подарки" от первых строителей станции - ручной инструмент, лампа накаливания для люстр 1955 года выпуска. Эти находки переданы в музей Петербургского метрополитена.
Первая очередь Ленинградского метрополитена (ныне - "Петербургский метрополитен") от станции "Автово" до станции "Площадь Восстания" длиной 10,8 км открылась 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день в петербургской подземке работают пять линий, насчитывающих 65 станций.
Глава администрации Московского района Санкт-Петербурга Владимир Коровин секгодня, 30 ноября, провел районный штаб по жизнеобеспечению, на котором обсуждались вопросы уборки уличной сети и внутриквартальных территорий района от снега. Штаб работает в ежедневном режиме, включая и выходные.
Как сообщила пресс-служба районной администрации, на совещании присутствовали представителями специализированного дорожного предприятия "Центр", управляющие компании, руководители муниципальных образований Московского района. По системе оповещения "Рупор" все председатели ТСЖ и ЖСК извещены о штормовом предупреждении.
В ночь с 29 на 30 ноября работало 97 единиц уборочной техники и около 70 дворников. За ночь вывезено 400 куб. м снега, проведена противогололедная обработка улично-дорожной сети района. Израсходовано 920 тонн соли и четыре тонны песко-соляной смеси.
Управляющими компаниям района полностью закуплена малогабаритная техника для уборки внутриквартальных проездов, необходимый инвентарь и соляная смесь, укомплектован штат дворников. У всех управляющих компаний утвержден график работы в выходные дни и назначены ответственные.
В среднем за сутки на уборку района выходит 90 снегоуборочных машин и более 350 дворников.
"Необходимо оперативно реагировать всем управляющим компаниям и специализированному дорожному предприятию "Центр" на изменение погодных условий и быть готовыми незамедлительно проводить уборку тротуаров и проезжей части от снега", - отметил Владимир Коровин.