Дублеры крупных автомагистралей построят в Москве
Четыре дублера крупных автомагистралей и новые развязки планируется построить в Москве к
По информации главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, планируется построить дублеры Варшавского шоссе, Ленинского проспекта, Волгоградского проспекта от Курского направления МЖД до улицы Верхние поля и дублер Дмитровского шоссе на участке от улицы 800-летия Москвы до Четвертого транспортного кольца.
«Предусматривается строительство магистралей ул. Свободы – ул. Берзарина, магистральной развязки вдоль Московской кольцевой железной дороги, транспортной развязки на пересечении Балаклавского пр. с Севастопольским пр., а также на пересечении Профсоюзной ул. с Новоясеневским пр.», - рассказал Кузьмин.
Также планируется реконструировать улицу Свободы, Мичуринский проспект, Шоссейную улицу и Огородный проезд, сообщил главный архитектор.
По его словам, дефицит протяженности магистралей в столице составляет 350-
Проблема с лифтами в Санкт-Петербурге будет решена в ближайшие 5-7 лет. Об этом заявил председатель Жилищного комитета городского администрации Юнис Лукманов в ходе пресс-конференции, состоявшейся вчера в пресс-центре ИТАР-ТАСС. В Юнис Лукманов подчеркнул также, что для эффективного решения этой задачи районные власти должны предусматривать в статьях капитального ремонта не только ремонт кабин лифтов, но и замену оборудования и деталей. Всего в Петербурге находится в эксплуатации более 26,6 тысяч лифтов. Из них: 2625 эксплуатируется свыше 31 года, 9 865 — от 21 до 30 лет, 9 609 – от 11 до 20 лет и 4 480 от 1 года до 10. Больше всего лифтов «старше» 25 лет в Выборгском районе (1600 штук), Калининском — (1389) и Фрунзенском (1384). Модернизация, замена лифтового оборудования стоит 500-800 тысяч рублей на единицу техники. На приведение техники в нормативное состояние требуется около 17 млрд рублей.