Роснедра продали несколько месторождений сырья для производства цемента


27.11.2007 18:51

Роснедра подвели итоги торгов, проведенных по месторождениям различных видов полезных ископаемых. В частности, подведены итоги аукционов по участкам недр в Ульяновской области, содержащим цементное сырье, сообщает пресс-служба Министерства природных ресурсов России.

Разовый платеж по итогам аукциона на месторождение цементного сырья Солдатская Ташла составил полмиллиарда рублей. Победителем аукциона признано ООО «НК «Нобиле». В ходе торгов цена на участок недр возросла в 20 раз (стартовый платеж составлял 25 млн. рублей).
Победителем аукциона по месторождению Бутырская Гора объявлено ООО «Вриста Про». Итоговый платеж составил 411 млн. рублей (стартовый - 15 млн.).
Месторождения Потапиха, Старая Кулатка и Николаевка ушли соответственно за 146 млн. рублей (победитель - ОАО «Евроцемент групп», стартовый платеж - 12 млн.); 50.4 млн. (ОАО «Агентство по цементной промышленности», 8 млн.); 56 млн. (СПК «Прасковьинский», 8 млн.).
По словам Министра природных ресурсов РФ Юрия Трутнева, итоги торгов «демонстрируют значительное увеличение спроса на цементное сырье, который в настоящее время превышает предложение в несколько десятков раз. В связи со значительным ростом потребности экономики в сырье для стройиндустрии МПР России предусмотрело в проекте изменений в Долгосрочную государственную программу изучения и воспроизводства минерально-сырьевой базы раздел по различным видам сырья, используемого при строительстве».
По итогам торгов на Малиновское золоторудное месторождение  в Приморском крае победителем признано ОАО «ГМК «Дальполиметалл». Итоговый платеж составил 46.4 млн. рублей (стартовый - 16 млн.).
Победителем в аукционе на Свердловское изумрудное месторождение (Свердловская область) объявлено ООО «ГРК «Кварцит». Сумма разового платежа по итогам торгов составила 12 млн. рублей (стартовый - 6 млн.).




21.11.2007 15:45

Министерство транспорта РФ представило иностранным инвесторам в Лондоне программу развития транспортной инфраструктуры в России, которая предусматривает привлечение частных средств в строительство платных дорог. В своем выступлении глава Минтранса Игорь Левитин напомнил, что впервые за последние 16 лет Россия заявила о своем намерении инвестировать крупные финансовые средства в развитие транспортной инфраструктуры, сообщает РИА Новости.

«Речь идет о государственной программе. На прошлой неделе в Красноярске состоялся президиум Государственного совета под руководством президента, на котором рассматривалась программа развития транспорта до 2030 г. Проект с применением механизма государственно-частного партнерства в этой государственной программе занимает существенное место», - сказал министр.

По его словам, в России, как и во всем мире, наблюдается интерес к инфраструктурным проектам, в особенности к тем, которые реализуются по схеме частно-государственного партнерства с привлечением как бюджетных, так и внебюджетных средств.

«В определенном смысле можно сказать, что эта инфраструктура сегодня - один из наиболее перспективных и динамично растущих сегментов мирового инвестиционного рынка», - сказал Левитин.

В свою очередь, замглавы Минтранса Александр Мишарин добавил, что в Красноярске впервые была рассмотрена программа развития инвестиций до 2012 г., согласно которой объем инвестиций в транспортную инфраструктуру составит более 600 млрд. долларов.

«Важным моментом этой программы является то, что примерно половина этих средств - это средства государственной поддержки различных форм, а вторая половина - это средства частных инвесторов, которые должны быть реализованы и направлены в транспортную сеть», - сказал он.

Презентация, которая была прежде всего направлена на западных инвесторов, собрала в британской столице весьма представительный состав докладчиков. В ней приняли участие замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин, заместитель председателя правительства – министр транспорта Московской области Петр Казив, глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Олег Белозеров, заместитель председателя Внешэкономбанка Анатолий Балло, а также представители европейских банковских и инвестиционных структур.

Среди предлагаемых для инвестиций проектов - строительство скоростной автомобильной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, сооружение скоростного 47-километрового участка автотрассы "Западный скоростной диаметр" в "северной столице" и ряда платных дорог.

Представитель Европейского инвестиционного банка - органа, основанного Европейским союзом для содействия развитию, интеграции и сотрудничеству путем предоставления инвестиционных ссуд, Марк Лейстнер сказал, что его организация намерена участвовать в работе по расширению дорожных сетей России.

«Мы полагаем, что можем внести достойный вклад в развитие российских проектов частно-государственного партнерства. Мы очень надеемся, что поможем построить скоростную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом», - отметил Лейстнер.