В Московском районе за сутки выходит на уборку снега в среднем 90 снегоуборочных машин и 350 дворников
Глава администрации Московского района Санкт-Петербурга Владимир Коровин секгодня, 30 ноября, провел районный штаб по жизнеобеспечению, на котором обсуждались вопросы уборки уличной сети и внутриквартальных территорий района от снега. Штаб работает в ежедневном режиме, включая и выходные.
Как сообщила пресс-служба районной администрации, на совещании присутствовали представителями специализированного дорожного предприятия "Центр", управляющие компании, руководители муниципальных образований Московского района. По системе оповещения "Рупор" все председатели ТСЖ и ЖСК извещены о штормовом предупреждении.
В ночь с 29 на 30 ноября работало 97 единиц уборочной техники и около 70 дворников. За ночь вывезено 400 куб. м снега, проведена противогололедная обработка улично-дорожной сети района. Израсходовано 920 тонн соли и четыре тонны песко-соляной смеси.
Управляющими компаниям района полностью закуплена малогабаритная техника для уборки внутриквартальных проездов, необходимый инвентарь и соляная смесь, укомплектован штат дворников. У всех управляющих компаний утвержден график работы в выходные дни и назначены ответственные.
В среднем за сутки на уборку района выходит 90 снегоуборочных машин и более 350 дворников.
"Необходимо оперативно реагировать всем управляющим компаниям и специализированному дорожному предприятию "Центр" на изменение погодных условий и быть готовыми незамедлительно проводить уборку тротуаров и проезжей части от снега", - отметил Владимир Коровин.
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.