В Московском районе за сутки выходит на уборку снега в среднем 90 снегоуборочных машин и 350 дворников
Глава администрации Московского района Санкт-Петербурга Владимир Коровин секгодня, 30 ноября, провел районный штаб по жизнеобеспечению, на котором обсуждались вопросы уборки уличной сети и внутриквартальных территорий района от снега. Штаб работает в ежедневном режиме, включая и выходные.
Как сообщила пресс-служба районной администрации, на совещании присутствовали представителями специализированного дорожного предприятия "Центр", управляющие компании, руководители муниципальных образований Московского района. По системе оповещения "Рупор" все председатели ТСЖ и ЖСК извещены о штормовом предупреждении.
В ночь с 29 на 30 ноября работало 97 единиц уборочной техники и около 70 дворников. За ночь вывезено 400 куб. м снега, проведена противогололедная обработка улично-дорожной сети района. Израсходовано 920 тонн соли и четыре тонны песко-соляной смеси.
Управляющими компаниям района полностью закуплена малогабаритная техника для уборки внутриквартальных проездов, необходимый инвентарь и соляная смесь, укомплектован штат дворников. У всех управляющих компаний утвержден график работы в выходные дни и назначены ответственные.
В среднем за сутки на уборку района выходит 90 снегоуборочных машин и более 350 дворников.
"Необходимо оперативно реагировать всем управляющим компаниям и специализированному дорожному предприятию "Центр" на изменение погодных условий и быть готовыми незамедлительно проводить уборку тротуаров и проезжей части от снега", - отметил Владимир Коровин.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.