В правительстве Карелии обсудили проблему взыскания долгов крупных потребителей электроэнергии
В правительстве Карелии под председательством первого заместителя главы республики по экономической политике Олега Громова прошло совещание по вопросу погашения долгов за электроэнергию, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
В работе совещания приняли участие председатель государственного комитета Карелии по ЖКХ и энергетике Олег Тельнов, председатель государственного комитета по ценам и тарифам Артур Мяки, генеральный директор ОАО "МРСК Северо-Запада" Сергей Титов, директор филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" Ефим Ашкинезер, генеральный директор ОАО "Кондопога" Владимир Бибилов, руководство СК "Тесла".
Задолженность ООО "Сетевая компания "Тесла"" за 2011 и 2012 годы составила 455 млн руб. перед МРСК Северо-Запада и более 360 млн руб. - перед Октябрьской железной дорогой. По словам Сергея Титова, МРСК Северо-Запада в течение двух лет терпит убытки из-за неуплаты "Теслы" за услуги по передаче электроэнергии и вынуждена добиваться возвращения долгов через суд.
Стороны обсудили несколько вариантов решения проблемы задолженности. Подводя итоги совещания, Олег Громов поблагодарил участников за позитивный подход к поиску выхода из ситуации, и призвал стороны закрепить достигнутые договоренности в виде соглашений и договоров.
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".