40 семей сотрудников МВД России получили квартиры в новом доме, построенном в Подмосковье
В Московском областном филиале Московского университета МВД России ввод в эксплуатацию жилого дома стал одним из ярких событий уходящего 2012 года для 40 семей из числа профессорско-преподавательского состава. Благодаря усилиям руководства учреждения при поддержке МВД России сегодня сотрудники университета улучшили свои жилищные условия, отмечается в сообщении пресс-центра ведомства.
Строительство 40 квартирного 5-ти этажного жилого дома было начато в п. Старотеряево Рузского района Московской области в 2011 году за счет средств федерального бюджета. Здание размещено на территории учебного учреждения в шаговой доступности от места работы, имеет две секции, состоящие из 10 однокомнатных, 10 двухкомнатных и 20 трехкомнатных служебных квартир.
Дом обустроен современными видами инженерного оборудования: централизованным тепло- и водоснабжением, канализацией, электроснабжением, телефонной связью, антенной, домофоном, интернетом. Все помещения снабжены автономными системами противопожарной защиты.
Полностью выполнена внутренняя отделка квартир. Кухни мебелированы, установлены холодильники, электроплиты. Стены ванных комнат и санузлов отделаны керамической плиткой. Окна и балконные двери оборудованы стеклопакетами, лоджии застеклены. Прилегающая территория благоустроена, проведено озеленение, построены детская и тренажерная площадки.
Открытие дома проходило в торжественной обстановке с участием и руководства Администрации Рузского муниципального района.
Одна из квартир была выделена семье командира взвода, участнику контртеррористической операции на территории Чеченской Республики.
На церемонии открытия дома начальник Московского университета МВД России генерал-лейтенант полиции Николай Румянцева отметил, что руководство Московского университета МВД России и в дальнейшем намерено делать все возможное для обеспечения полного социального пакета для каждого сотрудника и членов его семьи, прикладывать все усилия, чтобы нелегкая профессия полицейского была социально защищенной.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга рекомендует пути объезда на период закрытия Дворцового моста (с 23:00 23 ноября до 06:00 26 ноября).
В настоящее время продолжаются работы по реконструкции Дворцового моста. На сегодняшний день ограничено движение транспорта по двум полосам со стороны Финского залива. В ночное время - с 23:00 до 06:00 движение по мосту полностью закрыто.
Для ускорения работ по устройству временной опоры планируется полностью закрыть движение по мосту в выходные дни, а именно с 23:00 23-го ноября и до 06:00 26-го ноября 2012 года. Это связано с технологическими особенностями устройства временной опоры разводного пролета.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Север-Юг": Водители автомобилей данных транспортных потоков имеют возможность объезда закрытого Дворцового моста через Тучков мост с последующим выходом на 1-ую, Кадетскую линии, Университетскую наб. и Благовещенский мост. Водители, оказавшиеся на пр. Добролюбова вблизи Биржевого моста, могут объехать закрытый участок через Троицкий мост (для подъезда к нему можно использовать Кронверкскую наб.) или Биржевой мост с выходом на Университетскую наб. (и далее на Благовещенский мост) через Тифлисскую ул. и Менделеевскую линию, а также Биржевую площадь. Водителям, выезжающим с Васильевского острова, рекомендован объезд через Благовещенский мост.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Юг-Север": Водителям автомобилей, оказавшимся на пересечении Дворцового проезда и Адмиралтейской наб. и желающим попасть на Васильевский остров, рекомендуется использовать для объезда Благовещенский мост с последующим выходом на Университетскую наб. или наб. Лейтенанта Шмидта в зависимости от пункта назначения.
Рекомендуемые маршруты движения транспортных средств на период закрытия Дворцового моста, которые проходят по улицам, позволяющим пропустить наибольшее количество единиц транспорта, отмечается в сообщении КРТИ. Возможны и альтернативные маршруты по прилегающей улично-дорожной сети, так как на них схема организации дорожного движения остается прежней.