40 семей сотрудников МВД России получили квартиры в новом доме, построенном в Подмосковье
В Московском областном филиале Московского университета МВД России ввод в эксплуатацию жилого дома стал одним из ярких событий уходящего 2012 года для 40 семей из числа профессорско-преподавательского состава. Благодаря усилиям руководства учреждения при поддержке МВД России сегодня сотрудники университета улучшили свои жилищные условия, отмечается в сообщении пресс-центра ведомства.
Строительство 40 квартирного 5-ти этажного жилого дома было начато в п. Старотеряево Рузского района Московской области в 2011 году за счет средств федерального бюджета. Здание размещено на территории учебного учреждения в шаговой доступности от места работы, имеет две секции, состоящие из 10 однокомнатных, 10 двухкомнатных и 20 трехкомнатных служебных квартир.
Дом обустроен современными видами инженерного оборудования: централизованным тепло- и водоснабжением, канализацией, электроснабжением, телефонной связью, антенной, домофоном, интернетом. Все помещения снабжены автономными системами противопожарной защиты.
Полностью выполнена внутренняя отделка квартир. Кухни мебелированы, установлены холодильники, электроплиты. Стены ванных комнат и санузлов отделаны керамической плиткой. Окна и балконные двери оборудованы стеклопакетами, лоджии застеклены. Прилегающая территория благоустроена, проведено озеленение, построены детская и тренажерная площадки.
Открытие дома проходило в торжественной обстановке с участием и руководства Администрации Рузского муниципального района.
Одна из квартир была выделена семье командира взвода, участнику контртеррористической операции на территории Чеченской Республики.
На церемонии открытия дома начальник Московского университета МВД России генерал-лейтенант полиции Николай Румянцева отметил, что руководство Московского университета МВД России и в дальнейшем намерено делать все возможное для обеспечения полного социального пакета для каждого сотрудника и членов его семьи, прикладывать все усилия, чтобы нелегкая профессия полицейского была социально защищенной.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.