В Петербурге появятся 7 новых "социальных" маршрутов общественного транспорта
В Санкт-Петербурге появятся 7 новых "социальных" маршрутов общественного транспорта, а на существующих трассах начнет работать дополнительный подвижной состав и сократятся интервалы, сообщила пресс-служба Комитета по транспорту.
В Комитете по транспорту состоялось предварительное подведение итогов акции "Сделай лучше свой маршрут", в которой приняли участие более 200 горожан. Решение о том, какие районы Петербурга нуждаются в транспортном усилении в первую очередь, принималось специалистами ведомства согласно расчетам востребованности новых маршрутов, а также с учетом соблюдения безопасности дорожного движения.
В результате в 2013 году Комитетом по транспорту запланировано открытие 7 новых "социальных" маршрутов городского общественного транспорта, а также сокращение интервалов на ряде действующих трасс. В частности, обращения граждан подтвердили необходимость реализации планов Комитета по открытию четырех "социальных" автобусных маршрутов в Приморском, Калининском и Пушкинском районах. При этом новые транспортные связи также позволят частично обеспечить потребности жителей "Юбилейного квартала" и поселка Каменка.
В жилом районе "Славянка" будут сокращены интервалы движения действующего автобусного маршрута №179 "Павловск, вокзал - Звездная ул.", для обслуживания которого ежедневно будут задействованы 5 дополнительных автобусов большой вместимости. Кроме того, в связи с заселением новых кварталов в Полюстрово будут усилены автобусные маршруты №105 "ст.Пискаревка" - "пл.Восстания" и №137 "ст. Пискаревка" - "ст.м.Черная Речка".
В целях продления времени работы общественного транспорта в Пушкинском и Петродворцовом районах будет улучшена работа автобусных маршрутов №190 "Звездная ул.-Шушары, Вишерская ул.", №278 "г.Петродворец - пос.Ольгино" и №353 "Петродворец, вокзал - ст.Старый Петергоф".
Благодаря дополнительным автобусам сократятся интервалы движения еще на четырнадцати "социальных" маршрутах в различных районах города: №6, №38, №39, №50, №56, №75, №105, №109, №188, №192, №305, №357, №360, №374.
Также в связи с закрытием на ремонт станции "Петроградская" с декабря 2012 будут действовать два временных автобусных маршрута: №46А (от ст.м. "Горьковская" до ст.м. "Черная речка") и "Кольцевой маршрут" от станции метро "Крестовский остров". При этом Комитет по транспорту готовит открытие дополнительного трамвайного маршрута, который будет осуществлять подвозку пассажиров в район станции метро "Выборгская".
Другие предложения по работе общественного транспорта, поступившие в Комитет по транспорту в рамках акции "Сделай лучше свой маршрут" будут учтены при формировании дальнейшей адресной программы по увеличению транспортной работы на 2013-2014 год.
"С учетом инвестиций из бюджета Санкт-Петербурга, в 2013-м году количество городских маршрутов с интервалами движения более 20 минут сократится еще на 10%. Для этих целей на маршруты будет дополнительно направлено более 100 единиц подвижного состава большой вместимости", - прокомментировал результаты председатель Комитета по транспорту Станислав Попов.
Заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Илья Пономарев в понедельник, 26 ноября, выступил на совещании при министре регионального развития РФ по вопросу организации контроля над проблемными объектами долевого строительства.
В настоящее время в стране насчитывается 753 проблемных объекта долевого строительства, в которых затронуты интересы 75 602 "дольщиков" (в начале 2011 года - 873 объекта и 83,888 тыс. обманутых "дольщика").
Только 22 субъекта Федерации (Костромская, Ивановская, Кемеровская, Тамбовская области и др.) не имеют проблем с новостройками, где соинвесторами выступают граждане. В таких же регионах, как Московская, Самарская, Новосибирская области эта проблема все еще имеет большие масштабы, и, по всей видимости, не будет решена в 2012 году. Уже сейчас, например, в Московской области на 2013 год отложены решения по 75 проблемным объектам (11626 "дольщиков"), в Самарской области - по 30 (2796 чел.), в Омской области - по 21 (2537 чел.).
Среди основных причин, по которым проблемы "дольщиков" остаются нерешенными: отсутствие у застройщиков в полном объеме оформленной исходно-разрешительной документации на строительство, нецелевое использование застройщиками средств участников долевого строительства, отсутствие возможности подключения к действующим сетям теплоснабжения или отсутствие сетей водоснабжения и водоотведения, отметил Пономарев.
В ряде случаев, по словам Пономарева, документы, которыми располагают граждане - соинвесторы жилищного строительства, не позволяют однозначно считать нарушенными их права и интересы и отстаивать их восстановление в судебном порядке. Кроме того, многие организации, занимавшиеся жилищным строительством с привлечением средств граждан и попавшие в "черный список" из-за недостроев, сейчас находятся в стадии банкротства, а это длительная процедура.
Министр регионального развития РФ Игорь Слюняев напомнил, что в октябре текущего года президентом РФ Владимиром Путиным был утвержден отдельный перечень поручений по вопросам защиты прав граждан, участвующих в долевом строительстве. Правительству Российской Федерации поручено разработать и утвердить комплекс мер по минимизации рисков в сфере долевого строительства и совместно с органами исполнительной власти субъектов РФ - провести инвентаризацию всех "проблемных" объектов, утвердить планы - графики проведения мероприятий по решению проблем пострадавших граждан, определив объемы и источники финансирования.