Уличную рекламу из центра Петербурга могут перенести на окраины
В Санкт-Петербурге опубликована концепция размещения уличной рекламы. Согласно документу, разработанному в Комитете по печати, в центре города крупных рекламных носителей станет меньше, а на окраинах города - больше
Одной из целей новой рекламной политики Смольного в документе называется "гармонизация рекламы и архитектурного облика" Петербурга. Авторы концепции из компании Outdoor Media Management предлагают радикально снизить максимальную площадь билбордов в центральных районах Петербурга (Адмиралтейский, Василеостровский, Центральный, Петроградский). Теперь там разрешено будет установить только конструкции, размер которых не превысит 18 кв. м. В настоящее время максимальный разрешенный размер рекламных щитов составляет около 60 кв. м, пишет "Карповка".
Другое важное нововведение коснется строительных заборов и лесов на фасадах зданий. Теперь размещать на них рекламу будет нельзя нигде, кроме пригородных районов (Курортный, Пушкинский, Колпинский, Петродворцовый и Кронштадтский). Значительно сократится количество рекламы на перекрестках. Там планируется убрать более 1000 существующих рекламных щитов. По истечении срока договора с оператором будут демонтированы и те рекламные объекты, расстояние от которых до ближайшего дома составит менее 3 м.
Операторам наружной рекламы потерю площадей в центре города планируется компенсировать установкой новых мультимедийных экранов на окраинах. Места для размещения современных высокотехнологичных рекламных носителей будут указаны в адресной программе.
Согласно концепции, дополнительная реклама появится на остановках и в общественном транспорте. Кроме того, дополнительные рекламные щиты разрешат установить на КАД и ЗСД.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.