В Петербурге открылась Софийская развязка


27.11.2007 17:52

В Санкт-Петербурге открылся основной ход транспортной развязки на пересечении Софийской улицы и кольцевой автодороги. Также открыто движение по Софийской улице до зоны Металлостроя. Первую очередь развязки планировалось сдать в декабре, однако строители сумели завершить работы несколько раньше намеченного срока. Полностью объект планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Развязка – трехуровневое сооружение, длиной около 1,5 км и шириной 23 м. На первом уровне расположены железнодорожные пути, на втором – путепровод (который, собственно, и был сегодня введен), на третьем – Кольцевая автодорога.

Строительство первой очереди Софийской развязки также включило в себя увеличение длины Софийской улицы на 1,5 км. Теперь она протянулась до завода Toyota, расположенного в п. Шушары, став важной транспортной составляющей инфраструктуры предприятия, открытие которого запланировано на конец декабря текущего года.

«Дорожные строители славно потрудились. Главная автомагистраль Купчино стала на 1,5 км длиннее», — отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвинко, принявшая участие в торжественной церемонии открытия развязки.

Кроме того, был построен и открыт выезд на КАД в сторону Московского шоссе и Фрунзенского района.

Путепровод должен снизить напряженность на транспортных магистралях юго-восточной части города, Московском и Петрозаводском направлениях и обеспечить связь КАД с обширной промзоной в поселках Шушары и Колпино.


Подписывайтесь на нас:


19.11.2007 17:49

Станция метро «Лихоборы» в Северном административном округе (САО) Москвы будет введена в эксплуатацию в 2013 г. Как сообщает ИА РБК, строительство этой станции, относящейся к Люблинско-Дмитровской линии, запроектировано на 2008–2010 гг.

Станция будет построена на пересечении Дмитровского шоссе и Бескудниковского бульвара.

Как ожидается, пуск нового центрального участка Люблинской линии (длина участка - 3,72 км) с двумя станциями – «Трубная» и «Сретенский бульвар» - и пересадками сразу на три линии позволит переориентировать пассажиропотоки с южного участка перегруженной Таганско-Краснопресненской линии на Люблинскую. В дальнейшем линия должна быть продлена в северном направлении в район Лихоборы, и в южном - в Зябликово.

Как ранее заявлял начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, в Москве к 2020 г. будут введены в эксплуатацию новые линии метро протяженностью 71 км. До 2013 г. будут открыты дополнительно 12 новых станций.


Подписывайтесь на нас: