В Петербурге открылась Софийская развязка


27.11.2007 17:52

В Санкт-Петербурге открылся основной ход транспортной развязки на пересечении Софийской улицы и кольцевой автодороги. Также открыто движение по Софийской улице до зоны Металлостроя. Первую очередь развязки планировалось сдать в декабре, однако строители сумели завершить работы несколько раньше намеченного срока. Полностью объект планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Развязка – трехуровневое сооружение, длиной около 1,5 км и шириной 23 м. На первом уровне расположены железнодорожные пути, на втором – путепровод (который, собственно, и был сегодня введен), на третьем – Кольцевая автодорога.

Строительство первой очереди Софийской развязки также включило в себя увеличение длины Софийской улицы на 1,5 км. Теперь она протянулась до завода Toyota, расположенного в п. Шушары, став важной транспортной составляющей инфраструктуры предприятия, открытие которого запланировано на конец декабря текущего года.

«Дорожные строители славно потрудились. Главная автомагистраль Купчино стала на 1,5 км длиннее», — отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвинко, принявшая участие в торжественной церемонии открытия развязки.

Кроме того, был построен и открыт выезд на КАД в сторону Московского шоссе и Фрунзенского района.

Путепровод должен снизить напряженность на транспортных магистралях юго-восточной части города, Московском и Петрозаводском направлениях и обеспечить связь КАД с обширной промзоной в поселках Шушары и Колпино.




22.11.2007 16:38

Об этом АСН-инфо сообщили в пресс-службе ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», которое выступает в качестве заказчика при строительстве этого объекта.

Из-за вынужденного замедления работ «нулевого цикла» сроки строительства увеличатся на полгода. Однако, по словам директор ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Валерия Гутовского, заказчик изначально закладывал запас по срокам реализации проекта. Предполагалось сдать здание театра к концу 2009 г., а в I полугодии 2010 г. вести пуско-наладочные работы. Теперь их придется проводить в более сжатые сроки, но, тем не менее, к «белым ночам» 2010 г. Петербург получит новый театр.