Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Сегодня, 26 ноября, в Шанхае начал работу Российско-Китайский строительный конгресс East Connect, который проходит в рамках ведущей Международной выставки строительных машин, оборудования для производства строительных материалов, транспорта и оборудования для строительной отрасли Bauma China 2012, сообщила пресс-служба НОСТРОЙ.
В конгрессе принимают участие более 100 представителей строительного сообщества Китая и России. Официальную делегацию Национального объединения строителей и российских региональных строительных компаний возглавил президент НОСТРОЙ Ефим Басин. В своем выступлении Ефим Басин рассказал о состоянии строительной отрасли РФ. Президент НОСТРОЙ сделал акцент на вступлении России во Всемирную торговую организацию, отметив появление принципиально новых условий как для российских предпринимателей на международной арене, так и для иностранных компаний в России. Ефим Басин обратил внимание иностранных коллег на то, что правила, по которым иностранные строительные компании работают в России, включают в себя и вступление в саморегулируемые организации для получения свидетельства о допуске к определенным видам работ. То есть, на российском рынке с точки зрения законодательства, все компании равны - и российские, и иностранные. Также Ефим Басин представил основные принципы работы Национального объединения строителей.
Вице-президент Виктор Опекунов рассказал об основных законах регулирования строительной отрасли в России. Председатель комитета НОСТРОЙ по строительным материалам, изделиям и конструкциям Александр Лощенко - рассказал о положении дел в стройиндустрии - об отставании от современных технологии, о необходимости технологического перевооружения, о перспективах создания индустриальных парков.
Руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов выступил с докладом о системе подготовки строительных кадров, рассказал о 16 модульных типовых программах повышения квалификации строительных кадров, о Единой системе аттестации руководителей и специалистов строительного комплекса, семинарах для экспертов, проводимых Национальным объединением строителей. Особенности системы технического регулирования в строительной отрасли РФ раскрыл заместитель директора департамента технического регулирования НОСТРОЙ Александр Курский.
С китайской стороны в конгрессе участвуют Ли Юнь Шен - глава департамента Международных связей китайской ассоциации строительного машиностроения, Сяо Хун - генеральный директор Международной ассоциации подрядчиков Китая, Чжан Ли Синь генеральный директор Шанхайского городского департамента жилищного строительства. Директор Шанхайского общества гражданских инженеров-строителей Фу Де Мин рассказал о подземном строительстве. В Шанхае в ближайшие три года будут достроены 3 новые ветки метрополитента, после этого общая протяженность китайского метро составит 5000 км.
В целом китайские производители оборудования и строительных материалов выразили заинтересованность в выходе на российский рынок, с точки зрения поставки оборудования и материалов и участия в крупных строительных проектах.
В настоящее время мероприятия конгресса продолжаются, проходит Сессия фСтратегия развития промышленности строительных материалов и индустриального домостроения на период до 2020 года. Кластерное развитие в региональных индустриальных парках". На вторую половину дня запланирована сессия "Гражданское-жилищное строительство. Технологический опыт. Перспективы сотрудничества", - отмечается в сообщении пресс-службы.