Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Объем сделок ГК "СУ-155" по продаже жилья в январе-сентябре 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 160% и достиг 27,2 млрд руб.
ГК за три квартала 2012 года реализовала более 543,804 тыс. кв. м (8,916 тыс. квартир) коммерческого жилья эконом-класса (без учета муниципального). В январе-сентябре 2011 года было реализовано 192,241 тыс. кв. м.
Около 30% сделок было совершено с привлечением ипотечных кредитов.
Динамика изменения структуры продаж за 9 месяцев текущего года показала смещение покупательского интереса с однокомнатных квартир в пользу двухкомнатных.
Одно- и двухкомнатные квартиры составили 79% от общего количества продаж - 38% и 41% соответственно. Для сравнения, в 2011 году эти доли равнялись 43% и 36%.
Эксперты ГК "СУ-155" объясняют тенденцию тем, что на рынке активизировались покупатели квартир, которые приобретают жилье в первую очередь для собственного проживания - традиционно они предпочитают двух- и трехкомнатные квартиры, тогда как инвесторы – более ликвидные, однокомнатные. В пользу этой версии косвенно свидетельствует тот факт, что 2-комнатные квартиры приобретаются с помощью ипотеки в среднем в полтора раза чаще, чем однокомнатные. "Таким образом, есть основания для оценки состояния рынка недвижимости как стабильного и фиксации снижения роли частных инвесторов, активность которых обычно резко возрастает в предкризисные и кризисные периоды", - отмечается в сообщении ГК.
Доля продаж в российских регионах практически сравнялась с "домашним" для ГК московским регионом - именно эта задача является одним из приоритетов развития на 2012 год. В Москве и Московской области за 3 квартала 2012 года заключена 4,591 тыс. сделка, тогда как в других 11 регионах, где велись продажи новостроек ГК "СУ-155", эта цифра составила 4,325 тыс. реализованных квартир.
При этом сумма сделок в Москве и области равнялась 18,62 млрд руб. к 8,52 млрд руб. в регионах. Такое различие объясняется более высокими рыночными ценами на недвижимость в Москве и Подмосковье.