Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Октябрь подтвердил тенденцию смещения спроса на рынок вторичной недвижимости, которая впервые наметилась во второй половине сентября. Стоимость квадратного метра на вторичном рынке с начала года прибавила порядка 6,5% и составила 94,6 тыс. руб., отмечают эксперты АРИН.
В первую очередь интерес к вторичной недвижимости обусловлен сближением цен на первичном и вторичном рынке. "Сейчас интересных и дешевых предложений от застройщиков в административных границах города, которые ранее перетягивали на себя внимание, практически нет. Девелоперы сегодня активно сотрудничают с банками, получая от них большее проектное финансирование, - рассказывает Владимир Спарак, заместитель генерального директора АН "АРИН". - Они больше не нуждаются в привлечении денег дольщиков на начальных этапах строительства в прежних объемах, поэтому могут позволить себе начинать продажи квартир по более высокой цене".
Впрочем, как только на первичном рынке появляется новый качественный проект с хорошей квартирографией, местоположением, ценой, он сразу вызывает интерес у покупателей. "Однако в целом тенденция такова, что клиенты готовы заплатить пусть и дороже, но приобрести квартиру, которая уже готова к заселению", - отмечает Владимир Спарак.
Количество сделок в октябре увеличилось на 64%. Цена продолжает стабильно расти, в октябре они прибавила еще 0,5%. Сегодня средневзвешенная стоимость кв. м на вторичном рынке составляет 94,6 тыс. руб.
Самая высокая цена квадратного метра - в Петроградском (112,2 тыс. руб.), Центральном районе (108,1 тыс. руб.), и в Василеостровском (105,1 тыс. руб.) районах.