Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Финансово-строительная корпорация "Лидер" до конца года готова сдать два корпуса в ЖК "20 Парковая" (ранее мкрн. Лукино) в подмосковной Балашихе. Несмотря на процедуру банкротства, запущенную в отношении ЗАО "МЭННИ", предыдущего застройщика жилого комплекса, ФСК "Лидер" гарантирует своим покупателям своевременное получение ключей и оформление квартир в собственность.
Жилой комплекс "20 Парковая" в подмосковной Балашихе - это третий проблемный проект, который ФСК "Лидер" достраивает, решая проблемы обманутых дольщиков. В частности, компании удалось обеспечить жильем дольщиков в жилом комплексе "Балашиха-Сити". В настоящее время комплекс заселен и все жильцы оформили права собственности на квартиры. Еще один положительный опыт строительства в Калуге. Там ФСК "Лидер" помогла застройщику СК "Монолит" достичь мирового соглашения с кредиторами и выйти из процедуры банкротства восстановив платежеспособность. В настоящий момент ФСК "Лидер" и СК "Монолит" совместно завершают работы по строительству жилого комплекса в микрорайоне "Тайфун".
"Мы не скрываем от покупателей тот факт, что бывший застройщик комплекса в г.о. Балашихе, компания "МЭННИ", в настоящий момент проходит процедуру банкротства. Но при этом оба жилых корпуса, которые достраивает ФСК "Лидер", не будут включаться в конкурсную массу и, как и в случае с Калугой, будут переданы дольщикам. Как следствие, каждый покупатель гарантированно получит свою квартиру, - утверждает заместитель первого вице-президента по продажам ФСК "Лидер" Екатерина Симонова. Эта процедура не нова для "Лидера", компания уже не первый раз достраивает проблемные объекты, в других подобных домах все покупатели получили ключи, оформили квартиры в собственность. "Именно после внесения изменений в закон о банкротстве процедура передачи квартир стала полностью легитимной, риски клиентов минимальны", - объясняет Евгений Желнин, внешний управляющий ЗАО "МЭННИ", назначенный Арбитражным судом города Москвы.
Подтверждением слов внешнего управляющего является тот факт, что новостройка получила аккредитацию в банке "Возрождение" и сейчас проходит согласование первая сделка с привлечением заемных средств. "Тот факт, что банки стали выдавать ипотеку на покупку квартир в ЖК "20 Парковая" является доказательством того, что каждый покупатель получит свои квартиры. Сегодня банки с большим трудом принимают решение об аккредитации новостроек, проверяют всю документацию буквально до запятой. Кредит доверия у компании ФСК "Лидер" со стороны банков очень высок, поэтому и у клиентов нет причин сомневаться в нашей надежности", - говорит Екатерина Симонова.
Кроме того, для повышения степени доверия покупателей к объекту, ФСК "Лидер" использует систему оплаты через аккредитивные счета. Это позволит каждому клиенту полностью вернуть свои деньги в том случае, если сделка не состоится. В случае с аккредитивными счетами компания-продавец получает деньги на свой счет только после того, как сделка будет зарегистрирована Управлением федеральной службы государственной регистрации. "Кроме того, это защита от двойных продаж. В реестре регистрационной палаты есть информация обо всех проданных в этих домах квартирах, и если на регистрацию повторно поступает договор на одну из них, палата выписывает отказ в регистрации, а покупатель забирает свои деньги обратно", - поясняет Симонова.
Строительство жилого комплекса "20 Парковая" в микрорайоне Лукино началось еще в 2007 году, но 2008 было заморожено по причине отсутствия финансирования. В настоящее время застройщик объекта ЗАО "МЭННИ" проходит процедуру банкротства, а все обязательства по достройке жилого комплекса взяла на себя ФСК "Лидер". Для достраивания объекта компания вышла на стройплощадку в сентябре 2011 года. По планам компании, до конца 2012 года все корпуса будут сданы в эксплуатацию, а в 2013 году начнется оформление квартир в собственность и выдача ключей. В настоящее время корпуса достроены, ведется прокладка коммуникаций. ФСК "Лидер" получила все техусловия на газ, воду, электричество и канализацию, к моменту сдачи домов Госкомиссии коммуникации будут полностью готовы.