Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Псковская область получит 4,15 млн евро по программе приграничного сотрудничества "Эстония-Латвия-Россия" в рамках Европейского инструмента соседства и партнерства 2007-2013 годов на реализацию масштабного российско-эстонского проекта "Экономически и экологически устойчивый регион Чудского озера", сообщает пресс-служба регионального правительства.
Подписанный в начале ноября 2012 года грантовый контракт между Эстонией и Латвией является отправной точкой для начала реализации проекта "Экономически и экологически устойчивый регион Чудского озера". Проект завершится в декабре 2014 года.
Партнерами проекта являются министерство внутренних дел Эстонии, 4 муниципалитета Эстонии, Государственный комитет по природопользованию и охране окружающей среды Псковской области, МП г. Пскова "Горводоканал", 3 муниципалитета Псковской области и Первомайский психоневрологический интернат. Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию, промышленности и торговле выступает в качестве партнера на российской стороне.
Главная цель проекта - продвижение устойчивого социально-экономического и экологического развития в регионе Чудского озера. Он также призван способствовать улучшению экологической ситуации в бассейне Чудского озера, поддерживать развитие водного туризма.
В рамках проекта с российской стороне планируется разработать рекомендации для областной долгосрочной целевой программы "Чистая вода Псковской области" в сфере модернизации очистных сооружений канализации в бассейне Чудского озера. Кроме того, будет проведено строительство и реконструкция очистных сооружений канализации в г. Гдове, д. Череха Псковского района, д. Лещихино Палкинского района и сети канализации в г. Печоры. На эстонской стороне Чудского озера запланировано строительство современной инфраструктуры в портах Эстонии (Тарту, Ряпина, Муствеэ) и дока для обслуживания и ремонта судов в Калласте. По итогам реализации крупномасштабного проекта сточные воды от четырех очистных сооружений в Псковской области должны быть приведены в соответствие со стандартами по основным показателям.
Общий бюджет проекта составит 8,36 млн евро, сумма гранта составит 7,53 млн евро. Из них на реализацию мероприятий в Эстонии запланировано 3,38 млн евро. В России на реализацию проекта потратят 4,15 млн евро.