Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
ГВСУ "Центр" подписал контракт на поставку новых технологических линий для 198-го комбината железобетонных изделий (198 КЖИ) в Можайске. Сумма данного контракта - 7,322 млн евро, сообщила пресс-служба холдинга.
В конце 2011 года ГВСУ "Центр" стал участником Международного консорциума по модернизации строительной промышленности, созданного под эгидой Министерства регионального развития РФ. Консорциум объединил ведущие строительные компании страны и передовые европейские организации с целью обмена опытом, повышения квалификации специалистов и внедрения новых технологий на отечественных предприятиях отрасли.
В рамках подписанного ранее с фирмой Sommer (Германия) меморандума о модернизации производства ГВСУ "Центр" заключили контракт на поставку полностью автоматизированной технологической линии циркуляции поддонов для изготовлений массивных железобетонных изделий. В результате производственная мощность предприятия возрастет до 90 тыс. куб. м в год. Запуск линии запланирован на ноябрь 2013 года.
Всего на модернизацию 198 КЖИ будет потрачено 9,4 млн евро. Инвестиции направят на строительство нового производственного цеха, обновление технологических линий и создание нового арматурного производства.
ГВСУ "Центр" в настоящее время реализует комплексную программу модернизации производств холдинга. Она включает, помимо обновления технологический линий (с агрегатных на поточно-конвейерные), обновление техно- и автопарков, совершенствование трудовых и бытовых условий на производстве, комплексную автоматизацию производственных процессов, оптимизацию кадрового состава и повышение его квалификации, в т.ч. обучение за рубежом и др. Всего на цели модернизации в 2011 году было выделено порядка 1 млрд руб., в 2012 году - 1,2 млрд руб.
По итогам реализации программы ГВСУ "Центр" ожидают роста производительной мощности до 550 тыс. кв. м в год (с нынешних 360 тыс.) к 2013 году, уменьшения трудоемкости производства (экономии энергии, трудозатрат и пр.) - до 30%, снижения стоимости производства одного кубометра ЖБИ - на 18-20 %.
"Одно из основных условий работы на рынке жилья - это обеспечение гибкости производства под требования администраций и архитекторов городов, заказчиков строительства. Модернизация позволит ускорить темпы реализации проектов, разнообразить формы железобетонных конструкций, как для жилых домов, так и для объектов инфраструктуры: детских садов, школ, спортивных объектов, существенно улучшит их эксплуатационные свойства. В обозримом будущем инновации дадут новое качество возводимых объектов, в том числе архитектурно-эстетического характера: позволят оперативно совершенствовать планировочные решения и внешний облик зданий. Это будет жилье нового качества, построенное по самым современным технологиям", - прокомментировал директор ГВСУ "Центр" Сергей Двулучанский.
ОАО "Главное всерегиональное строительное управление "Центр" была создана 25 мая 1998 года указом президента РФ на базе Главного военно-строительного управления министерства обороны, образованного в 1964 году. Сегодня принадлежит Сбербанку России, управляется УК "Развитие". Входит в десятку крупнейших строительных компаний Москвы.