Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Торжественная церемония награждения победителей конкурса "Доверие потребителя" состоялась в среду, 28 ноября, в Большом зале инвестиционных проектов, сообщает пресс-служба комитета по строительству Санкт-Петербурга. В церемонии принял участие начальник Управления контроля и надзора в области долевого строительства Олег Островский.
Победителям вручили стеклянные статуэтки - символ прозрачности деятельности и хрупкости возложенного на компанию доверия.
"Этот конкурс принципиально отличается от профессиональных тем, что основной выбор делает конечный потребитель продукта. И это очень важно! Все компании, ставшие финалистами конкурса, завоевали доверие не только органов исполнительной власти и коллег, но и покупателей, что является их конкурентным преимуществом", - комментирует Олег Островский.
Комитет по строительству поддерживает конкурс в течение 5 лет. Основная цель конкурса - формирование потребительского рейтинга риэлтерских агентств, строительных компаний и ипотечных банков Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Главным фильтром при выявлении победителя конкурса является экспертное мнение специалистов, оценивающих договорную базу номинантов, их рекламную деятельность и эффективность служб, разбирающих жалобы клиентов в компании. В экспертный совет конкурса входят представители профильных комитетов, саморегулируемых организаций, экспертных служб и контролирующих органов Санкт-Петербурга.
В 2012 году на конкурс было представлено 136 компаний. Победителей выбирали по трем номинациям, победителями в которых стали:
- Номинация "Риэлторское агентство, заслуживающее доверие потребителя" - агентство недвижимости "Бекар"
- Номинация "Инвестиционно-строительная компания, заслуживающая доверие потребителя" - строительная компания SetlCity
- Номинация "Банк, работающий с ипотекой, заслуживающий доверие потребителя - банк "Санкт-Петербург"
Победители и финалисты каждой из номинаций также получили дипломы "За цивилизованные методы ведения бизнеса и соблюдение прав и интересов потребителя на рынке недвижимости и строительства жилья" и право использовать символику конкурса - оранжевого человечка - в рекламных целях.
В отдельной номинации "Открытая компания" от эксклюзивного информационного партнера конкурса газета "Комсомольская правда в Санкт-Петербурге" наградила две компании за политику прозрачности и готовности к диалогу со СМИ - строительные компании ГДСК и Ленстройтрест.