Строительство IV пускового комплекса обхода Вологды будет включено в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы
Глава Вологодской области Олег Кувшинников в среду, 28 ноября, в Москве встретился с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. На встрече стороны обсудили возможность включения строительства IV пускового комплекса обхода Вологды в Федеральную адресную инвестиционную программу, сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день маршрут движения транзитного автотранспорта по федеральной автодороге М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль в направлении Архангельска и направлении Санкт-Петербурга в районе Вологды осуществляется по улично-дорожной сети города с выходом на построенные участки 1-3 пусковых комплексов обхода областного центра. По данным поста учета на 455 км автодороги М-8 "Холмогоры", интенсивность движения достигает 17637 автомобилей в сутки.
Фактическая пропускная способность улично-дорожной сети по этим направлениям не соответствует имеющейся потребности, что, в свою очередь, приводит к постоянным заторам и пробкам. Решение данной проблемы возможно посредством строительства в максимально короткие сроки IV пускового комплекса обхода города Вологды протяженностью 14,1 км. Стоимость строительства на сегодняшний день составляет 6,3 млрд руб..
Ввод в эксплуатацию IV пускового комплекса позволит соединить федеральную дорогу А-114 Вологда-Новая Ладога с южным и северным направлениями федеральной автодороги М-8 "Холмогоры", обеспечить безопасное и бесперебойное движение автотранспорта, а также осуществить вывод транзитного транспорта за пределы города Вологды, значительно снизить количество автомобильных пробок и улучшить экологическую обстановку в областном центре. Олег Кувшинников и Максим Соколов договорились о включении строительных работ в Федеральную адресную инвестиционную программу на 2014-2016 годы.
На встрече в Москве был также поднят вопрос строительства мостового перехода через реку Шексну в створе улицы Архангельской в городе Череповце. Связь между Зашекснинским районом и остальной частью города металлургов сегодня осуществляется по единственному автомобильному мосту - Октябрьскому. Ежедневно он несет большую нагрузку по пропуску автотранспорта в основную часть города, где сконцентрировано почти 73% рабочих мест города Череповца. Строительство моста в створе улицы Архангельской решит целый комплекс вопросов: безопасности, развития жилищного строительства и городской экономики, создания комплексной системы улично-дорожной сети и комфортности проживания для горожан.
"Ситуация на сегодняшний день осложняется тем, что государственная экспертиза документации, разработанной мэрией Череповца, до сих пор не получена, - пояснил губернатор области. - Максим Соколов подчеркнул: решение о включении проекта в Федеральную адресную инвестиционную программу будет принято после получения необходимых документов".
Кроме того, глава региона обсудил с министром транспорта РФ вопрос технологического присоединения станции Шеломово к путям РЖД, необходимого для бесперебойной работы предприятий, расположенных в индустриальном парке "Шексна". Максим Соколов пообещал направить поручение о выполнении работ по присоединению, начиная с 2014 года, в ОАО "РЖД".
Еще один вопрос - реконструкция аэропорта Великий Устюг, необходимая в связи с растущим туристическим потоком на Вотчину Деда Мороза. "Для принятия среднемагистральных самолетов, чартерных авиарейсов и для того, чтобы наладить регулярное прямое сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом, требуется расширение и удлинение взлетно-посадочной полосы до 1,8 км. Получил одобрение Министра транспорта. Максим Соколов намерен дать соответствующее поручение Росавиации", - рассказал глава региона Олег Кувшинников.
Арбитражный суд первой инстанции Москвы отказал бывшему президенту и экс-члену совета директоров ОАО "Сити", возводящей в столице международный деловой центр "Москва-Сити", Айдару Ахатову в выплате "золотого парашюта" общей суммой 45,9 млн руб.
По материалам дела, иск к господину Ахатову и ОАО "Сити" подала компания "Воскан Пропертиз Лтд", зарегистрированная на территории Республики Кипр, акционер "Сити". Она требовала отменить пункт дополнительного соглашения, предусматривающий выплату Айдару Ахатову в случае увольнения "золотого парашюта" размером в 50 ежемесячных окладов. Оклад экс-президента застройщика ММДЦ составлял 900 тыс. руб.
Кроме того, дополнительным соглашением с господином Ахатовым предусматривалась выплата "материальной помощи к каждому ежегодному оплачиваемому отпуску в размере одного месячного оклада", то есть 900 тыс. руб. В выплате помощи к неиспользованному отпуску суд также отказал.
Принимая решение, суд учел несколько обстоятельств. Во-первых, действующее в ОАО "Сити" положение об оплате труда компенсационных и дополнительных выплат при увольнении не предусматривало. Во-вторых, прибыль ОАО "Сити" за 2011 год, судя по годовому отчету, составила 3,2 млн руб., а 2010 год и вовсе был убыточным для компании. Таким образом, оспариваемые условия дополнительного соглашения о выплате Айдару Ахатову 45,9 млн руб. влекут ухудшение для общества его финансового положения, указано в материалах дела. А в-третьих, на момент избрания президентом ОАО "Сити", господин Ахатов являлся членом совета директоров компании, и суд признал в его действиях наличие заинтересованности при заключении оспариваемого дополнительного соглашения.
На посту президента ОАО "Сити" Айдар Ахатов пребывал всего четыре месяца - с августа по декабрь 2010 года. Дело в суде рассматривалось почти год - с декабря 2011 года. Проект ММДЦ "Москва-Сити" предусматривает строительство к 2017 году недвижимости общей площадью более 4,5 млн кв. м.