В связи со снегопадами аварийные службы филиалов ОАО "МОЭК" перешли в режим повышенной готовности
Аварийные службы филиалов ОАО "Московская объединенная энергетическая компания" (ОАО "МОЭК") перешли в режим повышенной готовности в связи с ухудшением погодных условий и усилившимися снегопадами. Соответствующее распоряжение было дано заместителем мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петром Бирюковым.
Организовано круглосуточное дежурство ответственных руководителей эксплуатационных филиалов и аппарата управления ОАО "МОЭК", сообщила пресс-служба энергокомпании. Производятся дополнительные обходы тепломагистралей, осмотры зданий и сооружений. Особый контроль осуществляется за состоянием дымовых труб тепловых станций, в связи с возможностью образования наледи на растяжках труб.
Организовано взаимодействие с частями МЧС, ГУВД, ГИБДД, а также представителями Департамента Топливно-энергетического хозяйства и органов муниципального управления г. Москвы.
На случай возникновения экстренных ситуаций в распоряжении компании имеется 671 единица аварийно-ремонтной техники, в том числе 131 аварийно-ремонтная машина с передвижными дизельными электростанциями, 91 экскаватор, 30 автокранов, 334 единицы грузовой техники и 85 единиц прочей техники.
В настоящее время теплоэнергетическая система Москвы функционирует в штатном режиме.
По заказу СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", подведомственного комитету по транспортно-транзитной политике, выполнены работы по строительству и включению в режим регулирования светофорного объекта на пересечении Греческого проспекта и 2-й Советской улицы.
Как отмечается в сообщении комитета, создание нового объекта направлено на повышение безопасности дорожного движения на проблемном участке со смещенной конфигурацией перекрестка и наличием трамвайных путей. Ранее данный перекресток являлся очагом аварийности, в том числе с участием детей.
Новый светофорный объект также позволит регулировать интенсивные транспортные и пешеходные потоки по направлению к центру.