В Кировском районе Петербурга после полной реконструкции открылось отделение почтовой связи
Торжественное открытие отделения почтовой связи 198188 после полной реконструкции в Кировском районе Санкт-Петербурга состоялось в среду, 28 сентября.
В этом отделении почтовой связи впервые была применена технология, когда отделение не закрывалось для клиентов, а все работы проводились поэтапно.
ОПС 198188 обслуживает 20 тыс. жителей Кировского района, в том числе 2,3 тыс. пенсионеров и 600 государственных учреждений, частных компаний и организаций. В реконструированном почтовом отделении реализован прямой почтовый обмен с автоматизированным сортировочным центром. Данная технология обеспечивает сокращение времени обмена корреспонденцией до 10 минут, а также дополнительную сохранность почтовых отправлений.
На открытии присутствовали - директор УФПС Санкт-Петербурга Ленинградской области Юрий Агафонов и первый заместитель главы администрации Кировского района Наталия Борейко.
Поздравляя жителей района - постоянных клиентов почты, Юрий Агафонов отметил, что Почта России в приоритетном порядке реконструирует свою сеть исключительно за счет собственных средств, оснащая вновь открываемые отделения новым оборудованием и автоматизированными рабочими местами. Именно для организации прямого контейнерного обмена в отделении построена специальная подъемная гидравлическая платформа, которая позволяет разгружать автомобили любой высоты всем сотрудникам, подавляющее большинство которых женщины. Однако перемещение почтовых контейнеров для них не представляет никакой сложности, в чем смогли убедиться присутствующие на торжественном открытии журналисты. Данная технология обеспечивает сокращение времени обмена корреспонденцией до 10 минут, а также дополнительную сохранность почтовых отправлений.
Необходимость повышения качества и сокращение сроков прохождения корреспонденции как одной из первоочередных задач почтовой связи подчеркнула и Наталия Борейко.
Октябрьская железная дорога принимает меры для снижения шумового воздействия на окружающую среду. Комплекс шумозащитных мероприятий по первой и второй очереди комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива предусматривает шумозащитное остекление в 156 домах, установку 84,5 км шумозащитных экранов, а также расселение 66 домов с затратами на общую сумму 8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В строительство 18,5 км шумозащитных экранов на участках Сосново - Петяярви - Лосево-1, Выборг - Каменногорск ОАО "РЖД" инвестирует порядка 1 млрд руб.
В 2012 году Октябрьской железной дорогой совместно с Балтийским государственным техническим университетом "Военмех" была разработана и предложена для включения в план научно-технического развития ОАО "РЖД" комплексная программа уменьшения шумового воздействия железнодорожного транспорта на окружающую среду.
Программа, предложенная железнодорожными и военными экологами, рассчитана на 2013-2015 годы. В связи с развитием железнодорожного сообщения и инфраструктуры вопросы экологической безопасности, в частности, снижения уровня шума остается одним из приоритетных.
В 2009 году на территории станции Саблино Октябрьской магистрали был установлен акустический экран длиной 200 м и высотой 4,5 м. В результате проведенных испытаний установлено, что эффективность экрана на расстоянии 7,5 м от него составляет от 15 до 20 децибел. Для сравнения, уровень шелеста листвы равен 15 децибелам, а 20-ти - шепот человека, стоящего в метре от слушающего. Одновременно с установкой шумозащитных экранов на станции Саблино был проведен монтаж шумогасящих вкладышей в 30 м рельсов. Их звукоизолирующая способность на расстоянии 7,5 м составляет в среднем 3 децибела. Этот уровень едва различим человеческим ухом.
В 2010 году в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская шумозащитные панели общей протяженностью 5750 м и высотой 4 м были установлены на станциях Левашово, Репино, Комарово, Горьковское. Акустические испытания экранов показали, что их средняя эффективность составляет 8-12 децибел на расстоянии 25 м.