ФСК "Лидер" гарантирует покупателям квартир в ЖК "20 Парковая" сдачу двух корпусов до конца года
Финансово-строительная корпорация "Лидер" до конца года готова сдать два корпуса в ЖК "20 Парковая" (ранее мкрн. Лукино) в подмосковной Балашихе. Несмотря на процедуру банкротства, запущенную в отношении ЗАО "МЭННИ", предыдущего застройщика жилого комплекса, ФСК "Лидер" гарантирует своим покупателям своевременное получение ключей и оформление квартир в собственность.
Жилой комплекс "20 Парковая" в подмосковной Балашихе - это третий проблемный проект, который ФСК "Лидер" достраивает, решая проблемы обманутых дольщиков. В частности, компании удалось обеспечить жильем дольщиков в жилом комплексе "Балашиха-Сити". В настоящее время комплекс заселен и все жильцы оформили права собственности на квартиры. Еще один положительный опыт строительства в Калуге. Там ФСК "Лидер" помогла застройщику СК "Монолит" достичь мирового соглашения с кредиторами и выйти из процедуры банкротства восстановив платежеспособность. В настоящий момент ФСК "Лидер" и СК "Монолит" совместно завершают работы по строительству жилого комплекса в микрорайоне "Тайфун".
"Мы не скрываем от покупателей тот факт, что бывший застройщик комплекса в г.о. Балашихе, компания "МЭННИ", в настоящий момент проходит процедуру банкротства. Но при этом оба жилых корпуса, которые достраивает ФСК "Лидер", не будут включаться в конкурсную массу и, как и в случае с Калугой, будут переданы дольщикам. Как следствие, каждый покупатель гарантированно получит свою квартиру, - утверждает заместитель первого вице-президента по продажам ФСК "Лидер" Екатерина Симонова. Эта процедура не нова для "Лидера", компания уже не первый раз достраивает проблемные объекты, в других подобных домах все покупатели получили ключи, оформили квартиры в собственность. "Именно после внесения изменений в закон о банкротстве процедура передачи квартир стала полностью легитимной, риски клиентов минимальны", - объясняет Евгений Желнин, внешний управляющий ЗАО "МЭННИ", назначенный Арбитражным судом города Москвы.
Подтверждением слов внешнего управляющего является тот факт, что новостройка получила аккредитацию в банке "Возрождение" и сейчас проходит согласование первая сделка с привлечением заемных средств. "Тот факт, что банки стали выдавать ипотеку на покупку квартир в ЖК "20 Парковая" является доказательством того, что каждый покупатель получит свои квартиры. Сегодня банки с большим трудом принимают решение об аккредитации новостроек, проверяют всю документацию буквально до запятой. Кредит доверия у компании ФСК "Лидер" со стороны банков очень высок, поэтому и у клиентов нет причин сомневаться в нашей надежности", - говорит Екатерина Симонова.
Кроме того, для повышения степени доверия покупателей к объекту, ФСК "Лидер" использует систему оплаты через аккредитивные счета. Это позволит каждому клиенту полностью вернуть свои деньги в том случае, если сделка не состоится. В случае с аккредитивными счетами компания-продавец получает деньги на свой счет только после того, как сделка будет зарегистрирована Управлением федеральной службы государственной регистрации. "Кроме того, это защита от двойных продаж. В реестре регистрационной палаты есть информация обо всех проданных в этих домах квартирах, и если на регистрацию повторно поступает договор на одну из них, палата выписывает отказ в регистрации, а покупатель забирает свои деньги обратно", - поясняет Симонова.
Строительство жилого комплекса "20 Парковая" в микрорайоне Лукино началось еще в 2007 году, но 2008 было заморожено по причине отсутствия финансирования. В настоящее время застройщик объекта ЗАО "МЭННИ" проходит процедуру банкротства, а все обязательства по достройке жилого комплекса взяла на себя ФСК "Лидер". Для достраивания объекта компания вышла на стройплощадку в сентябре 2011 года. По планам компании, до конца 2012 года все корпуса будут сданы в эксплуатацию, а в 2013 году начнется оформление квартир в собственность и выдача ключей. В настоящее время корпуса достроены, ведется прокладка коммуникаций. ФСК "Лидер" получила все техусловия на газ, воду, электричество и канализацию, к моменту сдачи домов Госкомиссии коммуникации будут полностью готовы.
Депутатский запрос Бориса Вишневского о причинах неисполнения городского бюджета 2012 года утвержден сегодня, 28 ноября, на заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Борис Вишневский предлагает губернатору Георгию Полтавченко не повышать тарифы на проезд в общественном транспорте, раз Смольный не может потратить 22 млрд руб. из городского бюджета. Депутат ссылается на заявление председателя комитета финансов Эдуарда Батанова, прозвучавшее накануне на заседании правительства Петербурга. По данным главного финансиста города, за девять месяцев текущего года расходная часть петербургского бюджета исполнена только на 51,4%, что является наихудшим показателем за 5 лет. К концу 2012 года не будут востребованы 22 млрд руб., или около 5% от расходной части бюджета Санкт-Петербурга.
Борис Вишневский просит губернатора объяснить, с чем связан срыв исполнения городского бюджета, как Смольный намерен исправлять ситуацию и кто из чиновников несет за это персональную ответственность.
"В течение года неоднократно возникали ситуации, когда проблемы обратившихся ко мне избирателей не решались из-за отсутствия бюджетных средств. Выясняется, что деньги есть. Более того, администрация не успевает их потратить!" - сказал Борис Вишневский с трибуны Законодательного Собрания.
Если бюджет 2012 года действительно не будет исполнен на столь значительную сумму, депутат предлагает губернатору Георгию Полтавченко отказаться от повышения тарифов на проезд в общественном транспорте, запланированный в 2013 году, а также увеличить финансирование расходов на расселение коммунальных квартир и капитальный ремонт жилых домов.
"На начало 2012 года остались неизрасходованными 30,7 млрд руб. Тогда представители администрации обещали принять все меры, чтобы ситуация не повторилась. Видимо, не все меры приняты", - заключил парламентарий.
Ранее СМИ сообщали, что Смольный задумывается о подорожании проезда в городском транспорте с 1 января 2013 года. Сообщалось, что проезд в метро может подорожать до 28 руб., а билет в наземном транспорте - до 25 руб.