"ТЭК СПб" выводит на линию многофункциональные автомастерские
ГУП "ТЭК СПб" выведет на линию 20 новых автомастерских, изготовленных по спецзаказу на базе шасси Wolkswagen Crafter.
К этому отопительному сезону автопарк ГУП "ТЭК СПб" пополнился новой спецтехникой - 4 мобильные котельные, автокраны, самосвалы, тягачи. Современные машины и механизмы пришли на смену устаревшему и отработавшему свой ресурс подвижному составу предприятия. Среди важных приобретений - 20 автомастерских для аварийно-восстановительного ремонта тепловых сетей и котельных.
Автомастерские были собраны по спецзаказу в Нижнем Новгороде на базе шасси Wolkswagen Crafter и заменят на линии устаревшие ЗИЛ 5301 - в народе "Бычки". Современные машины отличаются большей маневренностью, что немаловажно при устранении дефектов тепловых сетей на небольших улицах и во дворах, а также более экономичным режимом работы. Мастерские "на колесах" совмещают в себе функции сразу нескольких машин и оснащены всем необходимым для оперативного ремонта оборудованием. Так, в новых "аварийках" есть стационарный электрогенератор мощностью 20КВт и переносная бензиновая генераторная установка мощностью 8КВт, два инверторных сварочных аппарата, гидравлическая двухпоточная станция для одновременного включения нескольких инструментов. Также в комплект передвижной мастерской войдут и дополнительные спецустройства - насос для откачки воды, дисковая пила для вскрытия асфальта, бетонолом и отбойный молоток, вентилятор для продувки тепловых камер, осветительные приборы для работы в темное время суток. Храниться всё это оборудование будет в кузовном отсеке машины со специальным алюминиевым антивандальным покрытием – оно более долговечно и легко очищается от грязи. Кроме того, новые машины рассчитаны на доставку самой бригады на объект - в салоне есть 7 пассажирских мест. Чтобы облегчить работу ремонтного персонала даже в самых экстремальных условиях, в салоне предусмотрены условия для приема пищи - складной столик, электротермос, микроволновка, шкаф для рабочей одежды и автономный отопительный прибор.
Подобные современные автомастерские уже работают на объектах предприятия и успешно зарекомендовали себя - 10 "авариек" на базе Mersedes Sprinter вышли на линию два года назад.
Сегодня всю систему теплоснабжения ГУП "ТЭК СПб", включающую 280 котельных и 4152 км тепловых сетей, обслуживает более 500 единиц транспорта и спецтехники - в том числе, аварийные машины, автокраны, строительные механизмы на базе тракторов, автовышки, самосвалы, длинномерные автопоезда, техника для очистки дренажа и колодцев, автобусы и грузопассажирские автомобили.
Движение за сохранение культурного наследия Петербурга "Живой город" вновь проводит конкурс "Непочетный гражданин Санкт-Петербурга". В сообщении о конкурсе отмечается, что он "был придуман ныне покойным градозащитником, активистом "Группы спасения" Николаем Журавским. Его цель - "выведение из тени" тех, чья деятельность в основном связана с градостроительством и приносит в этой области значительный вред городу, однако незаслуженно обойдена вниманием общества".
Конкурс проводится уже в пятый раз, начиная с 2007 года. В предыдущие годы его лауреатами становились Александр Вахмистров, Татьяна Славина, Вера Дементьева, Юсси Куутса, Эдуард Тиктинский, Роман Филимонов и Александр Орт. Конкурс проводится путем голосования на сайте "Живого города". По условиям конкурса, любой желающий может проголосовать за кандидатов, предложенных "Живым городом" и/или предложить собственного кандидата. Однако этот человек должен "специализироваться" в сфере градостроительства. Общее количество кандидатов, за которых можно проголосовать - не более трех.
В этом году на конкурс выдвинуто 7 кандидатов: Виталий Никифоровский - вице-президент ООО "Спрингалд", Тимофей Кононенко - заместитель председателя КГИОП, Вячеслав Рот - директор ОАО "Ирон", Алексей Разумов - бывший заместитель председателя КГИОП, Артур Маркарян - директор ООО "СПб Реновация", Денис Орехов - директор ООО "Ультра-Прогресс", Юрий Молчанов - бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга.