"ТЭК СПб" выводит на линию многофункциональные автомастерские
ГУП "ТЭК СПб" выведет на линию 20 новых автомастерских, изготовленных по спецзаказу на базе шасси Wolkswagen Crafter.
К этому отопительному сезону автопарк ГУП "ТЭК СПб" пополнился новой спецтехникой - 4 мобильные котельные, автокраны, самосвалы, тягачи. Современные машины и механизмы пришли на смену устаревшему и отработавшему свой ресурс подвижному составу предприятия. Среди важных приобретений - 20 автомастерских для аварийно-восстановительного ремонта тепловых сетей и котельных.
Автомастерские были собраны по спецзаказу в Нижнем Новгороде на базе шасси Wolkswagen Crafter и заменят на линии устаревшие ЗИЛ 5301 - в народе "Бычки". Современные машины отличаются большей маневренностью, что немаловажно при устранении дефектов тепловых сетей на небольших улицах и во дворах, а также более экономичным режимом работы. Мастерские "на колесах" совмещают в себе функции сразу нескольких машин и оснащены всем необходимым для оперативного ремонта оборудованием. Так, в новых "аварийках" есть стационарный электрогенератор мощностью 20КВт и переносная бензиновая генераторная установка мощностью 8КВт, два инверторных сварочных аппарата, гидравлическая двухпоточная станция для одновременного включения нескольких инструментов. Также в комплект передвижной мастерской войдут и дополнительные спецустройства - насос для откачки воды, дисковая пила для вскрытия асфальта, бетонолом и отбойный молоток, вентилятор для продувки тепловых камер, осветительные приборы для работы в темное время суток. Храниться всё это оборудование будет в кузовном отсеке машины со специальным алюминиевым антивандальным покрытием – оно более долговечно и легко очищается от грязи. Кроме того, новые машины рассчитаны на доставку самой бригады на объект - в салоне есть 7 пассажирских мест. Чтобы облегчить работу ремонтного персонала даже в самых экстремальных условиях, в салоне предусмотрены условия для приема пищи - складной столик, электротермос, микроволновка, шкаф для рабочей одежды и автономный отопительный прибор.
Подобные современные автомастерские уже работают на объектах предприятия и успешно зарекомендовали себя - 10 "авариек" на базе Mersedes Sprinter вышли на линию два года назад.
Сегодня всю систему теплоснабжения ГУП "ТЭК СПб", включающую 280 котельных и 4152 км тепловых сетей, обслуживает более 500 единиц транспорта и спецтехники - в том числе, аварийные машины, автокраны, строительные механизмы на базе тракторов, автовышки, самосвалы, длинномерные автопоезда, техника для очистки дренажа и колодцев, автобусы и грузопассажирские автомобили.
Делегация ОАО "ФСК ЕЭС" , возглавляемая председателем правления Олегом Бударгиным, посетила с официальным визитом Лондонскую фондовую биржу. Делегация провела рабочую встречу с представителями LSE с целью обсуждения международного опыта взаимодействия зарубежных публичных компаний с инвестиционным сообществом, сообщила пресс-служба ФСК ЕЭС.
По словам Олега Бударгина, Федеральная сетевая компания придает большое значение развитию отношений с международными инвесторами и особенно гордится своими прочными связями с Лондонской фондовой биржей. "ФСК ЕЭС установила новые стандарты для российских электросетевых компаний благодаря листингу депозитарных расписок в марте 2011 года. Мы тесно работаем с нашими партнерами для изучения передового международного опыта, который позволит повысить инвестиционную привлекательность ФСК ЕЭС", - отметил глава Федеральной сетевой компании.
Также на встрече обсуждался вопрос создания единой управляющей компании в российском электросетевом комплексе. Комментируя указ президента РФ о создании ОАО "Российские сети", Олег Бударгин отметил, что принятый сценарий положительно скажется на деятельности ОАО "ФСК ЕЭС". "Главный вопрос не в форме объединения, а в самом факте создания единого центра принятия решений и управления развитием электросетевого комплекса. За синхронизацией производственной, инвестиционной и научной деятельности сетевых компаний страны нам видится большое будущее. В результате объединения повысится эффективность работы. В частности, ФСК получает возможность сосредоточить основные усилия непосредственно на операционной деятельности. К тому же, отсутствие синхронизации в деятельности ФСК и МРСК нередко приводило к значительным финансовым издержкам как с одной, так и с другой стороны. Теперь же появляется единый координатор, который сможет решить эти проблемы", - сказал глава Федеральной сетевой компании.
Олег Бударгин также подчеркнул, что создание единой компании позволит внедрить единые стандарты в электросетевом комплексе, повысит управляемость отраслью, позволит наладить эффективную работу по сдерживанию роста тарифов. "Важно, что эти стратегические меры будут распространяться на весь сетевой комплекс, что позволит в конечном итоге решить еще одну принципиальную задачу, содержащуюся в указе - обеспечить консолидацию ТСО", - сказал он.
По словам главы ОАО "ФСК ЕЭС", решение о создании единой координирующей компании и синхронизации электросетевого комплекса сделает энергетику более доступной и, в конечном счете, положительно отразится на потребителях. "К тому же это позволит ликвидировать негативные явления и проблемы, усугубившиеся в результате реформы электроэнергетики", - добавил Олег Бударгин.
Визит на Лондонскую фондовую биржу был завершающим этапом road show, в рамках которого ФСК ЕЭС совместно с корпоративным брокером Morgan Stanley провела встречи ведущими европейскими инвестиционными фондами, включая UBS, Blackrock, Baring Asset Management, Fidelity, Charlemagne Capital, Pioneer Investments, Nomura Asset Management, Renaissance Investment Management, HSBC Global Asset Management, Credit Suisse и представила финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2012 года, обсудив основные направления и стратегические приоритеты деятельности.
ОАО "ФСК ЕЭС" нацелено на развитие практики взаимодействия с инвестиционным сообществом в соответствии с передовым международным опытом. С учетом долгосрочной инвестиционной программы по обновлению элекстросетевой инфраструктуры, ФСК ЕЭС стремится к повышению качества своего присутствия на рынках капитала.