"ТЭК СПб" выводит на линию многофункциональные автомастерские
ГУП "ТЭК СПб" выведет на линию 20 новых автомастерских, изготовленных по спецзаказу на базе шасси Wolkswagen Crafter.
К этому отопительному сезону автопарк ГУП "ТЭК СПб" пополнился новой спецтехникой - 4 мобильные котельные, автокраны, самосвалы, тягачи. Современные машины и механизмы пришли на смену устаревшему и отработавшему свой ресурс подвижному составу предприятия. Среди важных приобретений - 20 автомастерских для аварийно-восстановительного ремонта тепловых сетей и котельных.
Автомастерские были собраны по спецзаказу в Нижнем Новгороде на базе шасси Wolkswagen Crafter и заменят на линии устаревшие ЗИЛ 5301 - в народе "Бычки". Современные машины отличаются большей маневренностью, что немаловажно при устранении дефектов тепловых сетей на небольших улицах и во дворах, а также более экономичным режимом работы. Мастерские "на колесах" совмещают в себе функции сразу нескольких машин и оснащены всем необходимым для оперативного ремонта оборудованием. Так, в новых "аварийках" есть стационарный электрогенератор мощностью 20КВт и переносная бензиновая генераторная установка мощностью 8КВт, два инверторных сварочных аппарата, гидравлическая двухпоточная станция для одновременного включения нескольких инструментов. Также в комплект передвижной мастерской войдут и дополнительные спецустройства - насос для откачки воды, дисковая пила для вскрытия асфальта, бетонолом и отбойный молоток, вентилятор для продувки тепловых камер, осветительные приборы для работы в темное время суток. Храниться всё это оборудование будет в кузовном отсеке машины со специальным алюминиевым антивандальным покрытием – оно более долговечно и легко очищается от грязи. Кроме того, новые машины рассчитаны на доставку самой бригады на объект - в салоне есть 7 пассажирских мест. Чтобы облегчить работу ремонтного персонала даже в самых экстремальных условиях, в салоне предусмотрены условия для приема пищи - складной столик, электротермос, микроволновка, шкаф для рабочей одежды и автономный отопительный прибор.
Подобные современные автомастерские уже работают на объектах предприятия и успешно зарекомендовали себя - 10 "авариек" на базе Mersedes Sprinter вышли на линию два года назад.
Сегодня всю систему теплоснабжения ГУП "ТЭК СПб", включающую 280 котельных и 4152 км тепловых сетей, обслуживает более 500 единиц транспорта и спецтехники - в том числе, аварийные машины, автокраны, строительные механизмы на базе тракторов, автовышки, самосвалы, длинномерные автопоезда, техника для очистки дренажа и колодцев, автобусы и грузопассажирские автомобили.
Председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров предложил исключить из программы сохранения и развития исторических кварталов "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия" стоимостью 69 млрд руб., которую сегодня, 27 ноября, концептуально приняло правительство города, территорию самой Новой Голландии. Инвестор до сих пор не представил планы ее развития.
- Мне кажется надо снять тему по Новой Голландии, потому что концепцию ее развития инвестор пока не представил, - заявил на заседании правительства господин Макаров. - У нас пока только приблизительные проекты, прикидочные.
Позже Александр Макаров пояснил корреспонденту "АСН-Инфо":
- Пока нет ясной концепции реновации этого объекта. Были представлены несколько проектов, и на этом все заглохло, к сожалению. Инвестор никаких конкретных предложений не дал. Мы готовы рассматривать любые проекты, но в рамках сохранения красот. Хотя хотелось бы, конечно, чтобы там была зона рекреации.
Реконструировать Новую Голландию, архитектурный ансамбль XVIII-XIX веков в центре города, под рекреативную функцию должна ООО "Новая Голландия девелопмент" (структура компании Романа Абрамовича Millhouse). Конкурс инвестор выиграл в декабре 2010 года, взяв на себя обязательства инвестировать не менее 12 млрд руб. за период строительства сроком в семь лет. Реализация проекта намечена на период до 2017 года.