Законодательное Собрание приняло за основу законопроект, определяющий порядок ремонта и содержания городских автодорог
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга сегодня, 28 ноября, приняло за основу законопроект "О порядке ремонта и содержания автомобильных дорог в Санкт-Петербурге", подготовленный постоянной комиссией ЗС Петербурга по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
"Сегодня мы рассмотрели очень важный законопроект, который призван существенно улучшить ситуацию, связанную с проведением ремонтных работ на магистралях и дорогах Санкт-Петербурга. Одна из причин ухудшения ситуации с автомобильными пробками - плохая координация служб при проведении ремонта дорог. Зачастую непродуманные сроки проведения работ, невнятные схемы объездов, отсутствие информации для водителей ведут к настоящему коллапсу на основных магистралях города. Замечу, что все это происходит в условиях постоянного роста автомобилизации населения Петербурга", - отметил председатель ЗС Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров.
По его словам, проект закона, разработанный постоянной комиссией по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, детальнейшим образом определяет порядок организации и проведения работ по ремонту дорог, их поддержанию в надлежащем техническом состоянии.
"Так, при планировании работ по содержанию дорог предлагается выделить следующие приоритеты: замена поврежденных дорожных знаков, очистка проезжей части от мусора, техническое обслуживание светофоров и другого электрооборудования, уборка снега и борьба с гололедом. Дорожные работы должны проводиться в строгом соответствии с нормативными документами, утвержденными Министерством транспорта России. Это также касается видов и сроков проведения работ, диагностики, инженерных изысканий, составления смет и проектной документации. С принятием закона дорожные службы получат четкий регламент своей деятельности, станут более ответственно подходить к срокам и качеству проведения ремонта, информированию наших жителей об организации объездов", - комментирует спикер ЗС.
Арбитражный суд первой инстанции Москвы отказал бывшему президенту и экс-члену совета директоров ОАО "Сити", возводящей в столице международный деловой центр "Москва-Сити", Айдару Ахатову в выплате "золотого парашюта" общей суммой 45,9 млн руб.
По материалам дела, иск к господину Ахатову и ОАО "Сити" подала компания "Воскан Пропертиз Лтд", зарегистрированная на территории Республики Кипр, акционер "Сити". Она требовала отменить пункт дополнительного соглашения, предусматривающий выплату Айдару Ахатову в случае увольнения "золотого парашюта" размером в 50 ежемесячных окладов. Оклад экс-президента застройщика ММДЦ составлял 900 тыс. руб.
Кроме того, дополнительным соглашением с господином Ахатовым предусматривалась выплата "материальной помощи к каждому ежегодному оплачиваемому отпуску в размере одного месячного оклада", то есть 900 тыс. руб. В выплате помощи к неиспользованному отпуску суд также отказал.
Принимая решение, суд учел несколько обстоятельств. Во-первых, действующее в ОАО "Сити" положение об оплате труда компенсационных и дополнительных выплат при увольнении не предусматривало. Во-вторых, прибыль ОАО "Сити" за 2011 год, судя по годовому отчету, составила 3,2 млн руб., а 2010 год и вовсе был убыточным для компании. Таким образом, оспариваемые условия дополнительного соглашения о выплате Айдару Ахатову 45,9 млн руб. влекут ухудшение для общества его финансового положения, указано в материалах дела. А в-третьих, на момент избрания президентом ОАО "Сити", господин Ахатов являлся членом совета директоров компании, и суд признал в его действиях наличие заинтересованности при заключении оспариваемого дополнительного соглашения.
На посту президента ОАО "Сити" Айдар Ахатов пребывал всего четыре месяца - с августа по декабрь 2010 года. Дело в суде рассматривалось почти год - с декабря 2011 года. Проект ММДЦ "Москва-Сити" предусматривает строительство к 2017 году недвижимости общей площадью более 4,5 млн кв. м.