Депутат Вишневский предлагает не повышать тарифы на проезд в транспорте, если Смольный не может потратить деньги из бюджета
Депутатский запрос Бориса Вишневского о причинах неисполнения городского бюджета 2012 года утвержден сегодня, 28 ноября, на заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Борис Вишневский предлагает губернатору Георгию Полтавченко не повышать тарифы на проезд в общественном транспорте, раз Смольный не может потратить 22 млрд руб. из городского бюджета. Депутат ссылается на заявление председателя комитета финансов Эдуарда Батанова, прозвучавшее накануне на заседании правительства Петербурга. По данным главного финансиста города, за девять месяцев текущего года расходная часть петербургского бюджета исполнена только на 51,4%, что является наихудшим показателем за 5 лет. К концу 2012 года не будут востребованы 22 млрд руб., или около 5% от расходной части бюджета Санкт-Петербурга.
Борис Вишневский просит губернатора объяснить, с чем связан срыв исполнения городского бюджета, как Смольный намерен исправлять ситуацию и кто из чиновников несет за это персональную ответственность.
"В течение года неоднократно возникали ситуации, когда проблемы обратившихся ко мне избирателей не решались из-за отсутствия бюджетных средств. Выясняется, что деньги есть. Более того, администрация не успевает их потратить!" - сказал Борис Вишневский с трибуны Законодательного Собрания.
Если бюджет 2012 года действительно не будет исполнен на столь значительную сумму, депутат предлагает губернатору Георгию Полтавченко отказаться от повышения тарифов на проезд в общественном транспорте, запланированный в 2013 году, а также увеличить финансирование расходов на расселение коммунальных квартир и капитальный ремонт жилых домов.
"На начало 2012 года остались неизрасходованными 30,7 млрд руб. Тогда представители администрации обещали принять все меры, чтобы ситуация не повторилась. Видимо, не все меры приняты", - заключил парламентарий.
Ранее СМИ сообщали, что Смольный задумывается о подорожании проезда в городском транспорте с 1 января 2013 года. Сообщалось, что проезд в метро может подорожать до 28 руб., а билет в наземном транспорте - до 25 руб.
"Газпром" ввел в эксплуатацию на Правобережной ТЭЦ в Санкт-Петербурге новый современный парогазовый энергоблок. С вводом нового ПГУ-энергоблока мощность Правобережной ТЭЦ возросла до 630 МВт, а установленная тепловая мощность - до 1283 Гкал/ч.
Сегодня, 23 ноября, в торжественных мероприятиях, посвященных вводу в эксплуатацию парогазового энергоблока ПГУ-450, приняли участие председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, член правления ОАО "Газпром" Кирилл Селезнев, генеральный директор ООО "Газпром энергохолдинг" Денис Федоров, генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов.
ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ - это третий (после ввода ПГУ-450 Южной ТЭЦ и двух ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ) крупный проект строительства современных энергоблоков на основе технологии парогазового цикла, реализованный "Газпромом" за последние годы в Петербурге.
C вводом нового энергоблока Правобережной ТЭЦ значительно повышены надежность и качество теплоснабжения юго-восточных районов города, обеспечен резерв электрической и тепловой мощности для перспективных потребностей развивающихся прилегающих районов. Кроме того, новый энергоблок снижает нагрузку на подстанции "энергетического кольца", что повышает надежность энергосистемы города.
Как отмечается в сообщении управления информации ОАО "Газпром", сегодняшнее событие демонстрирует очередной значительный вклад "Газпрома" в развитие энергетической инфраструктуры Петербурга. Эта работа ведется с внедрением современных технологий, которые позволяют повышать эффективность выработки электрической и тепловой энергии при снижении воздействия на окружающую среду. Немаловажно и то, что новый энергоблок построен на основе оборудования российских машиностроителей, в том числе - выпущенного на производственной базе в Петербурге.
""Газпром" вновь подтвердил статус самого надежного инвестора в отечественную электроэнергетику: с вводом энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ мы уже выполнили половину тех обязательств по вводу новых мощностей, которые были приняты нашей компанией при вхождении в электроэнергетику", - подчеркнул Алексей Миллер.
Правобережная ТЭЦ - тепловая электростанция ОАО "ТГК-1" (контролирующий акционер компании - ООО "Газпром энергохолдинг" - 100% дочернее общество ОАО "Газпром"). Станция обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Невского и Красногвардейского районов Петербурга с населением около 700 тыс. человек. Вырабатываемая электроэнергия передается в Единую энергетическую систему России.
Правобережная ТЭЦ - самая молодая электростанция компании и является преемником, заменившим первенца плана ГОЭЛРО - ТЭЦ-5 "Красный Октябрь" (1922-2010 гг.). Первый энергоблок (паросиловой, мощностью 180 МВт) введен в эксплуатацию в 2006 году. В 2008 году началась реализация проекта строительства второго энергоблока - уже на основе технологии парогазового цикла - мощностью 450 МВт. ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ является объектом договоров о предоставлении мощности ОАО "ТГК-1".
Основное оборудование энергоблока - отечественного производства. Паровую турбину произвел "Ленинградский металлический завод" (ОАО "Силовые машины"). Генераторы - завод "Электросила" (ОАО "Силовые машины"). Газовые турбины - консорциум "Siemens - Силовые машины" (производственная база в Санкт-Петербурге). Котлы-утилизаторы - ОАО "Подольский машиностроительный завод".
Общий объем обязательств генерирующих компаний "Газпрома" (ОАО "ТГК-1", ОАО "Мосэнерго", ОАО "ОГК-2") в рамках договоров о предоставлении мощности (ДПМ) на период до 2017 года - 9 ГВт (объем обязательств по ДПМ всех инвесторов в российскую электроэнергетику - около 30 ГВт). С учетом ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ общий объем вводов новой мощности группой "Газпром" только в рамках ДПМ уже достиг порядка 4,5 ГВт.