ФАС представила в Правительство РФ предложения по стабилизацию цен на цемент и иные стрйматериалы
Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) направила Председателю Правительства Российской Федерации В.А. Зубкову и Первому Заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведеву предложения по принятию комплекса мер государственной политики, направленных на предотвращение дальнейшего роста цен на цемент, сообщает пресс-служба ФАС.
Предложения включают в себя перечень из десяти мер:
1. Создание условий для увеличения производства цемента в рамках нацпроекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России».
2. Скорейшая отмена ввозных и введение вывозных таможенных пошлин на цемент.
3. Совершенствование биржевой торговли цементом.
4. Проведение государственных интервенций на рынке цемента через товарные биржи.
5. Решение сырьевых и инфраструктурных проблем (несбалансированность интересов землепользователей и недропользователей, острая нехватка элеваторов для хранения цемента, отсутствие программы разведки новых месторождений цементного сырья).
6. Решение проблемы свободного перемещения цемента (пресечение действий ряда региональных администраций, препятствующих свободному перемещению цемента).
7. Решение проблемы нехватки грузовых вагонов (хопперов-цементовозов) для перевозки цемента.
8. Привлечение в Россию крупнейших мировых производителей цемента в качестве институциональных инвесторов.
9. Внедрение и развитие системы прямых розничных и мелкооптовых продаж цемента населению.
10. Контроль реализации инвестиционных программ крупнейших производителей цемента.
По каждому из указанных пунктов ФАС России проводит в рамках своей компетенции мероприятия либо имеет разработанную стратегию действий. В частности, в сентябре текущего года ФАС России внесла в Минэкономразвития России предложение об отмене пятипроцентной пошлины на ввоз цемента, в октябре разработала и представила состоящие из двенадцати пунктов требования к проведению биржевых торгов цементом , а в ноябре провела проверку исполнения инвестиционной программы ОАО «Евроцемент груп», и проверку соблюдения Правил биржевой торговли цементом.
По мнению ФАС России принятие и реализация такого комплекса мер позволит обеспечить рост производства строительных материалов и создание условий для объективного и недискриминационного ценообразования на строительные материалы.
Объем финансирования дорожной отрасли Ленинградской области в 2007 г из бюджетов всех уровней составит 3,352 млрд рублей.
Об этом сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отметил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, в этом году объемы ремонта автодорог в области возросли по сравнению с 2006 г в 3 раза до 170 км. В 2007 г удалось провести поверхностную обработку 15 км дорог в Приозерском и Кингисеппском районах. Этот современный метод позволяет защитить и сохранить автодороги от разрушения.
Дополнительные средства выделяются муниципальным образованиям на ремонт улиц в городах и поселках. В 2007 году эта сумма составляет 209 млн рублей. На содержание автодорог в 2008 г планируется израсходовать 860 млн рублей, для сравнения: в 2007 г - 525 млн рублей.
Кроме бюджетного финансирования рассматриваются и другие источники инвестирования в улучшение дорожной инфраструктуры Ленинградской области. Так, ведутся переговоры с тремя банками - Банком Москвы, банком "Россия" и Всемирным банком о предоставлении кредитов под бюджетные гарантии. В случае успеха этих переговоров на дорожную отрасль области можно будет направить еще около 3 млрд руб.
По словам Михаила Козьминых, одним из источников восстановления дорог в Бокситогорском, Тихвинском и Волховском районах станет договоренность с ОАО "Газпром" о компенсации за провозку негабаритных грузов в ходе реализации проекта "Северный поток". Достигнута договоренность о компенсации в размере 400 млн руб. Будет решаться и проблема восстановления дорожных покрытий, примыкающих к съездам в добывающие карьеры. При согласовании технических условий планируется сделать обязательным требование по восстановлению нескольких километров дорожного покрытия около съезда. Дополнительные средства на областные дороги будут изыскиваться и путем переподчинения дорожных трасс. Первая трасса, которую планируется передать Федеральной дорожной службе - участок дороги от порта Усть-Луга до Таллиннского шоссе. Следующими станут автодороги Санкт-Петербург-Приозерск, Выборг-Светогорск и Парголово-Огоньки.