Андрей Артеев: Исторический центр можно обследовать за один год
Глава Комитета по строительству Андрей Артеев предложил сэкономить на обследовании исторической застройки Санкт-Петербурга 10 млрд руб. и более 10 лет за счет применения новых технологий - лазерного сканирования и георадарной съемки.
Только обследование состояния зданий в двух исторических кварталах "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", программу сохранения и развития которых концептуально утвердили сегодня, 27 ноября, на заседании правительства Петербурга, должно занять около двух лет и обойдется в 1 млрд руб., заявил сегодня Александр Никонов, первый заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.
Однако такие сроки показались губернатору слишком затянутыми. Он попросил их прокомментировать главу Комитета по строительству Андрея Артеева.
- Две предложенные территории составляют менее 10% от площади всего центра, - ответил последний. - Если обследовать исторический центр такими методами, это займет 10-15 лет и будет стоить 12-15 млрд руб.
По мнению господина Артеева, новые технологии: лазерное сканирование, георадарная съемка - позволят обследовать весь центр всего за 8-10 месяцев, истратив 2-3 млрд руб.
- К началу декабря будут понятны точные цифры, - заявил Андрей Артеев.
В соответствии с предложением господина Артеева, полное принятие программы отложено на две недели.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.