Андрей Артеев: Исторический центр можно обследовать за один год
Глава Комитета по строительству Андрей Артеев предложил сэкономить на обследовании исторической застройки Санкт-Петербурга 10 млрд руб. и более 10 лет за счет применения новых технологий - лазерного сканирования и георадарной съемки.
Только обследование состояния зданий в двух исторических кварталах "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", программу сохранения и развития которых концептуально утвердили сегодня, 27 ноября, на заседании правительства Петербурга, должно занять около двух лет и обойдется в 1 млрд руб., заявил сегодня Александр Никонов, первый заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.
Однако такие сроки показались губернатору слишком затянутыми. Он попросил их прокомментировать главу Комитета по строительству Андрея Артеева.
- Две предложенные территории составляют менее 10% от площади всего центра, - ответил последний. - Если обследовать исторический центр такими методами, это займет 10-15 лет и будет стоить 12-15 млрд руб.
По мнению господина Артеева, новые технологии: лазерное сканирование, георадарная съемка - позволят обследовать весь центр всего за 8-10 месяцев, истратив 2-3 млрд руб.
- К началу декабря будут понятны точные цифры, - заявил Андрей Артеев.
В соответствии с предложением господина Артеева, полное принятие программы отложено на две недели.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.