Альфа-Банк открыл ЛенСпецСМУ кредитную линию в объеме 20 млн долл.
Альфа-Банк открыл ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" (входит в Etalon Group) мультивалютную возобновляемую кредитную линию в размере, эквивалентном 20 млн долл.
Кредитная линия действует до 30 декабря 2017 года с возможностью привлечения денежных средств в рублях, долларах США или евро на пополнение оборотных средств. Таким образом, Альфа-Банком были улучшены параметры открытой ранее ЛенСпецСМУ кредитной линии.
"Новую открытую кредитную линию для ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ" отличает от прежней больший объем кредитных средств - увеличение на 25%. Также мы расширили спектр валют, в которых компания может получить финансирование в рамках договора: теперь это все три основные валюты: рубли, доллары США и евро. Прежняя кредитная линия позволяла работать лишь с долларами США", - комментирует сделку директор по корпоративному бизнесу филиала "Санкт-Петербургский" Альфа-Банка Марат Гареев.
Генеральный директор ЗАО "Управляющая компания "Эталон" Антон Евдокимов отметил: «Предоставленная Альфа-Банком возобновляемая кредитная линия отвечает нашим пожеланиям по возможности оперативного управления кредитным портфелем, когда решение о валюте заимствования принимается непосредственно перед выборкой средств, что особенно важно при волатильности валютных курсов".
Данное соглашение стало продолжением долгосрочного сотрудничества и уже шестым в истории двухсторонних отношений между Банковской группой "Альфа-Банк" и ЛенСпецСМУ. С 2007 по 2012 гг. ЛенСпецСМУ привлекло четыре кредита от банка и два кредита от его дочерней структуры (Амстердамского Торгового Банка) на общую сумму 61 млн долларов и 83 млн евро. В настоящий момент Альфа-Банк и ЛенСпецСМУ при участии немецкого банка Landesbank Berlin AG и польской строительной компании "Будосталь-3 Экспорт" реализуют несколько проектов по международному финансированию строительства жилых домов.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.