"Силовые машины" изготовили турбогенератор для Карагандинской ГРЭС
ОАО "Силовые машины" изготовило и испытало турбогенератор мощностью 67 МВт, предназначенный для Карагандинской ГРЭС в Казахстане.
Контракт на изготовление и поставку турбогенератора типа Т3ФП-63-2МУ3 в комплекте с системой возбуждения был подписан с ТОО "Корпорация Казахмыс" в мае 2012 года. Срок поставки оборудования - четвертый квартал 2013 года.
Проектная номинальная мощность генератора - 63 МВт. Однако по требованию заказчика мощность была повышена до 67 МВт. Увеличение мощности стало возможным в связи с достаточными запасами по нагреву обмоток статора и ротора, а также с некоторым снижением температуры охлаждающей воды на электростанции.
Турбогенераторы с воздушным охлаждением серии Т3Ф мощностью от 63 до 350 МВт, выпускаемые "Силовыми машинами", предназначены для сопряжения с паровыми и газовыми турбинами как на вновь строящихся электростанциях, так и для замены отработавших свой ресурс машин этой серии. Конструктивные решения позволяют достигнуть высокого кпд.
Помимо турбогенератора "Силовые машины" также поставят на Карагандинскую ГРЭС паровую турбину К-66-8,8 мощностью 66 МВт, которую в настоящее время изготавливает ОАО "Калужский турбинный завод", входящее в состав ОАО "Силовые машины". Новые турбина и генератор заменят аналогичные машины на втором энергоблоке ГРЭС.
Подобное оборудование "Силовые машины" сейчас изготавливают еще для одной казахстанской станции - Жезказганской ТЭЦ. Соответствующий контракт был подписан с ТОО "Корпорация Казахмыс" в июне 2012 года.
Сегодня, 14 ноября, состоялось торжественное открытие путепровода на Приморском шоссе в районе пересечения с улицей Савушкина. Объект выполнен в рамках реконструкции Приморского шоссе от улицы Савушкина до Лахтинского проспекта. Длина путепровода составила 203 м, ширина - 16 м.
Также в рамках проекта построен мост через реку Бобылка, возведены два надземных пешеходных перехода, построена набережная длиной 315 м. Кроме того, были перенесены трамвайное кольцо и трамвайная станция.
Строительство путепровода началось в апреле 2011 года, срок окончательной реализации проекта - декабрь 2012 года.
Теперь, отметили представители подрядчика - ЗАО "АБЗ-Дорстрой", в течение трех недель будут проведены работы по асфальтированию последнего участка разгонной полосы непосредственно под путепроводом.
Стоимость контракта составила 1,7 млрд руб.
"Решение проблем "бутылочного горлышка" в Приморском районе началось с введением Коломяжского путепровода. Введение путепровода на Приморском шоссе позволит еще улучшить ситуацию. Окончательно транспортные проблемы Приморского района удастся снять с введением Пироговской набережной - таким образом будет организовано сквозное движение от площади Ленина до Сестрорецка", - отметил на церемонии открытия путепровода вице-губернатор Сергей Козырев.
В свою очередь глава администрации Приморского района Вячеслав Чазов подчеркнул, что ввод этого объекта "чрезвычайно важен для самого большого по численности населения районов города - Приморского". Он напомнил, что в прошлом году было введено 11 транспортных объектов, в этом году, после Коломяжского путепровода и Приморского траспортного узла, это уже третий введенный объект. Это значительно облегчит въезд и выезд горожан в северном направлении.