Ежегодное финансирование программы развития исторического центра Петербурга к 2018 году достигнет 30 млрд руб.
На финансирование программы развития исторического центра Санкт-Петербурга в 2013 году будет выделен 1 млрд руб., в 2014 году - 3 млрд, в 2015 - 5 млрд, в 2016 - 10 млрд, в 2017 - 20 млрд, в 2018 - 30 млрд руб. Такую финансовую схему озвучил сегодня, 27 ноября, на заседании городского правительства первый заместитель главы КЭРППиТ Александр Никонов.
При этом более 52 млрд руб. будет направлено на проектирование, капремонт, реконструкцию объектов недвижимости, приспособление их для современного использования, почти 9,5 млрд руб. - на реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, около 7 млрд предусмотрено на развитие транспортной инфраструктуры.
В рамках программы реконструкции планируется запустить две пилотные зоны - "Новая Голландия" и "Конюшенная".
Конкурсы на строительство южной набережной Обводного канала и развязки с железной дорогой в районе Репино опубликованы на сайте госзакупок комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Комитет принимает заявки на два лота - строительство южной набережной Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны с мостом через ковш Обводного канала (лот оценен в 3,33 млрд руб.) и развязку с железнодорожными путями Выборгского направления в Репино (2,157 млрд руб.)
Строительство транспортных объектов планируется начать в январе 2013 года, завершить - в 2015 году.
Также сегодня, 27 ноября, стало известно также о намерении властей города возвести развязку проспектов Непокоренных и Пискаревского, на строительство планируется выделить более 3 млрд руб.