ЛОЭСК: "Неисполнение обязательств по техприсоединениям к электросетям может грозить социальным взрывом"
В настоящее время между смежными электросетевыми компаниями ОАО "ЛОЭСК" и ОАО "Ленэнерго" открыто 702 договора об оказании услуг по технологическому присоединению к электрическим сетям, срок выполнения мероприятий по которым уже истек, сумма по этим договорам составляет почти 500 млн руб., говорится в сообщении пресс-службы ЛОЭСК.
"Из-за неисполнения обязательств со стороны ОАО "Ленэнерго" в отношении ОАО "ЛОЭСК" областная электросетевая компания не может выполнить обязательства перед своими потребителями, поскольку электрические сети ОАО "ЛОЭСК" "питаются" от сетей более высокого напряжения ОАО "Ленэнерго"", - говорится в сообщении.
В преддверии зимы под угрозой оказывается подключение к электросетям ряда объектов Ленинградской области, в том числе и социально значимых. В частности без электричества могут остаться водогрейная газовая котельная п. Назия Кировского р-на, жилой дом АМО "Вознесенское ГП Подпорожского муниципального района ЛО", наружное освещение автомобильных дорог ГУ "Ленавтодор"в Гатчинском и Выборгском р-нах, городской стадион администрации Тосненского ГП Тосненского р-на, объект Санкт-Петербургского Государственного академического художественного лицея им. Б.В. Иогансона во Всеволожском р-не, несколько садоводческих товариществ.
Существует также ряд договоров, по которым ОАО "ЛОЭСК" направило в ОАО "Ленэнерго" протокол разногласий и не получило ответа в установленный законом срок (30 дней). Заключение этих договоров и выполнение обязательств по ним необходимо для присоединения 15 заявителей, среди которых ГУ "18 ОФПС по ЛО" (пожарная часть), МУЗ "Гатчинская ЦРКБ" (лаборатория проверки на СПИД и лаборатория гемодиализа почек), МДОУ "Детский сад комбинированного типа № 5" (здание детского сада), МО "Кировский муниципальный район" (земельный участок под поликлинику), отмечается в сообщении.
Также существует проблема невыполнения ОАО "Ленэнерго" установленного законом срока рассмотрения заявок на техприсоединение (30 дней). Так, с марта по октябрь 2012 года в ОАО "Ленэнерго" зарегистрировано 66 заявок от ОАО "ЛОЭСК" на мощность более 25 МВТ, в ответ на которые представлено только 3 проекта договора. Среди остающихся без ответа заявителей - администрация Кикеринского сельского поселения, МБОУ "Каменногорская средняя общеобразовательная школа", Детский сад №31 комбинированного вида г. Гатчины, Администрация МО "Кингисеппский МР", МУЗ "Лужская ЦРБ", ЗАО "Межрегионэнергогаз", котельная поселка "Пансионат "Зеленый Бор" г. Луги.
Как отмечает генеральный директор ОАО "ЛОЭСК" Вадим Малык, ситуация сложилась катастрофическая. Если в ближайшее время ОАО "Ленэнерго" не возобновит выполнение своих обязательств по договорам с ОАО "ЛОЭСК", это может привести к тому, что компания не сможет завершить выполнение инвестиционной и ремонтной программ.
"Будучи генеральным директором социально ответственной компании, я не могу не обратить внимание общественности на сложившуюся ситуацию, - говорит Вадим Малык. - Есть реальная опасность того, что предстоящей зимой тысячи жителей Ленинградской области могут остаться без электроэнергии. Это грозит серьезным социальным взрывом в регионе, я уже не говорю о его последствиях, в частности, падении привлекательности Северо-Запада в глазах настоящих и потенциальных инвесторов".
ОАО "Ленинградская областная управляющая электросетевая компания" образовано 30 августа 2004 года. В состав входят 18 филиалов, обеспечивающих электроснабжение порядка 150 населенных пунктов Ленинградской области с населением свыше миллиона человек. Обслуживает более 8000 км электросетей 0,4-110 кВ, 12 подстанций 35-110 кВ и около 2800 трансформаторных и распределительных подстанций 6-10/0,4 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям, свыше 2,5 млрд кВт ч в год.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.