ЛОЭСК: "Неисполнение обязательств по техприсоединениям к электросетям может грозить социальным взрывом"
В настоящее время между смежными электросетевыми компаниями ОАО "ЛОЭСК" и ОАО "Ленэнерго" открыто 702 договора об оказании услуг по технологическому присоединению к электрическим сетям, срок выполнения мероприятий по которым уже истек, сумма по этим договорам составляет почти 500 млн руб., говорится в сообщении пресс-службы ЛОЭСК.
"Из-за неисполнения обязательств со стороны ОАО "Ленэнерго" в отношении ОАО "ЛОЭСК" областная электросетевая компания не может выполнить обязательства перед своими потребителями, поскольку электрические сети ОАО "ЛОЭСК" "питаются" от сетей более высокого напряжения ОАО "Ленэнерго"", - говорится в сообщении.
В преддверии зимы под угрозой оказывается подключение к электросетям ряда объектов Ленинградской области, в том числе и социально значимых. В частности без электричества могут остаться водогрейная газовая котельная п. Назия Кировского р-на, жилой дом АМО "Вознесенское ГП Подпорожского муниципального района ЛО", наружное освещение автомобильных дорог ГУ "Ленавтодор"в Гатчинском и Выборгском р-нах, городской стадион администрации Тосненского ГП Тосненского р-на, объект Санкт-Петербургского Государственного академического художественного лицея им. Б.В. Иогансона во Всеволожском р-не, несколько садоводческих товариществ.
Существует также ряд договоров, по которым ОАО "ЛОЭСК" направило в ОАО "Ленэнерго" протокол разногласий и не получило ответа в установленный законом срок (30 дней). Заключение этих договоров и выполнение обязательств по ним необходимо для присоединения 15 заявителей, среди которых ГУ "18 ОФПС по ЛО" (пожарная часть), МУЗ "Гатчинская ЦРКБ" (лаборатория проверки на СПИД и лаборатория гемодиализа почек), МДОУ "Детский сад комбинированного типа № 5" (здание детского сада), МО "Кировский муниципальный район" (земельный участок под поликлинику), отмечается в сообщении.
Также существует проблема невыполнения ОАО "Ленэнерго" установленного законом срока рассмотрения заявок на техприсоединение (30 дней). Так, с марта по октябрь 2012 года в ОАО "Ленэнерго" зарегистрировано 66 заявок от ОАО "ЛОЭСК" на мощность более 25 МВТ, в ответ на которые представлено только 3 проекта договора. Среди остающихся без ответа заявителей - администрация Кикеринского сельского поселения, МБОУ "Каменногорская средняя общеобразовательная школа", Детский сад №31 комбинированного вида г. Гатчины, Администрация МО "Кингисеппский МР", МУЗ "Лужская ЦРБ", ЗАО "Межрегионэнергогаз", котельная поселка "Пансионат "Зеленый Бор" г. Луги.
Как отмечает генеральный директор ОАО "ЛОЭСК" Вадим Малык, ситуация сложилась катастрофическая. Если в ближайшее время ОАО "Ленэнерго" не возобновит выполнение своих обязательств по договорам с ОАО "ЛОЭСК", это может привести к тому, что компания не сможет завершить выполнение инвестиционной и ремонтной программ.
"Будучи генеральным директором социально ответственной компании, я не могу не обратить внимание общественности на сложившуюся ситуацию, - говорит Вадим Малык. - Есть реальная опасность того, что предстоящей зимой тысячи жителей Ленинградской области могут остаться без электроэнергии. Это грозит серьезным социальным взрывом в регионе, я уже не говорю о его последствиях, в частности, падении привлекательности Северо-Запада в глазах настоящих и потенциальных инвесторов".
ОАО "Ленинградская областная управляющая электросетевая компания" образовано 30 августа 2004 года. В состав входят 18 филиалов, обеспечивающих электроснабжение порядка 150 населенных пунктов Ленинградской области с населением свыше миллиона человек. Обслуживает более 8000 км электросетей 0,4-110 кВ, 12 подстанций 35-110 кВ и около 2800 трансформаторных и распределительных подстанций 6-10/0,4 кВ. Объем электроэнергии, передаваемой по сетям, свыше 2,5 млрд кВт ч в год.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.