Глава ФСК ЕЭС: "За синхронизацией деятельности сетевых компаний страны видится большое будущее"
Делегация ОАО "ФСК ЕЭС" , возглавляемая председателем правления Олегом Бударгиным, посетила с официальным визитом Лондонскую фондовую биржу. Делегация провела рабочую встречу с представителями LSE с целью обсуждения международного опыта взаимодействия зарубежных публичных компаний с инвестиционным сообществом, сообщила пресс-служба ФСК ЕЭС.
По словам Олега Бударгина, Федеральная сетевая компания придает большое значение развитию отношений с международными инвесторами и особенно гордится своими прочными связями с Лондонской фондовой биржей. "ФСК ЕЭС установила новые стандарты для российских электросетевых компаний благодаря листингу депозитарных расписок в марте 2011 года. Мы тесно работаем с нашими партнерами для изучения передового международного опыта, который позволит повысить инвестиционную привлекательность ФСК ЕЭС", - отметил глава Федеральной сетевой компании.
Также на встрече обсуждался вопрос создания единой управляющей компании в российском электросетевом комплексе. Комментируя указ президента РФ о создании ОАО "Российские сети", Олег Бударгин отметил, что принятый сценарий положительно скажется на деятельности ОАО "ФСК ЕЭС". "Главный вопрос не в форме объединения, а в самом факте создания единого центра принятия решений и управления развитием электросетевого комплекса. За синхронизацией производственной, инвестиционной и научной деятельности сетевых компаний страны нам видится большое будущее. В результате объединения повысится эффективность работы. В частности, ФСК получает возможность сосредоточить основные усилия непосредственно на операционной деятельности. К тому же, отсутствие синхронизации в деятельности ФСК и МРСК нередко приводило к значительным финансовым издержкам как с одной, так и с другой стороны. Теперь же появляется единый координатор, который сможет решить эти проблемы", - сказал глава Федеральной сетевой компании.
Олег Бударгин также подчеркнул, что создание единой компании позволит внедрить единые стандарты в электросетевом комплексе, повысит управляемость отраслью, позволит наладить эффективную работу по сдерживанию роста тарифов. "Важно, что эти стратегические меры будут распространяться на весь сетевой комплекс, что позволит в конечном итоге решить еще одну принципиальную задачу, содержащуюся в указе - обеспечить консолидацию ТСО", - сказал он.
По словам главы ОАО "ФСК ЕЭС", решение о создании единой координирующей компании и синхронизации электросетевого комплекса сделает энергетику более доступной и, в конечном счете, положительно отразится на потребителях. "К тому же это позволит ликвидировать негативные явления и проблемы, усугубившиеся в результате реформы электроэнергетики", - добавил Олег Бударгин.
Визит на Лондонскую фондовую биржу был завершающим этапом road show, в рамках которого ФСК ЕЭС совместно с корпоративным брокером Morgan Stanley провела встречи ведущими европейскими инвестиционными фондами, включая UBS, Blackrock, Baring Asset Management, Fidelity, Charlemagne Capital, Pioneer Investments, Nomura Asset Management, Renaissance Investment Management, HSBC Global Asset Management, Credit Suisse и представила финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2012 года, обсудив основные направления и стратегические приоритеты деятельности.
ОАО "ФСК ЕЭС" нацелено на развитие практики взаимодействия с инвестиционным сообществом в соответствии с передовым международным опытом. С учетом долгосрочной инвестиционной программы по обновлению элекстросетевой инфраструктуры, ФСК ЕЭС стремится к повышению качества своего присутствия на рынках капитала.
Законодательное Собрание Санкт-Петербурга во втором чтении приняло поправки к новой редакции закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях". Поправка статьи 30 устанавливает понятие разукомплектованного транспортного средства, регламентирует процедуру принятия решения о вывозе такого транспортного средства и привлечения к ответственности правонарушителя и уполномоченного должностного лица в случае невыполнения своих обязанностей. Документ разработан комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга и внесен депутатом Законодательного Собрания Виталием Милоновым.
Принятие новой редакции статьи 30 позволит обеспечить уборку территорий и проведение других мероприятий по благоустройству, а также направлено на повышение безопасности дорожного движения, отмечается в сообщении КТТП.
Отсутствие определения понятия "разукомплектованное транспортное средство" и полномочий по установлению порядка его вывоза на практике порождает противоречия при привлечении к ответственности правонарушителей. Внесение поправки направлено на устранение противоречий в процессе применения данной нормы.
Новая редакция предлагает под разукомплектованным транспортным средством понимать транспортное средство, у которого отсутствуют одна или несколько кузовных деталей (предусмотренные конструкцией капот, дверь, замок двери кузова или кабины, запор горловин цистерн, пробки топливного бака и (или) отсутствуют одно или несколько стекол, внешних световых приборов, колес, шин), а также сгоревшее транспортное средство.
Помимо этого, законом регламентируется порядок признания транспортного средства разукомплектованным. В частности, срок нахождения транспортного средства в неподвижном состоянии исчисляется со дня уведомления уполномоченным должностным лицом собственника о нахождении транспортного средства на территории объекта благоустройства.
При обнаружении разукомплектованного транспортного средства уполномоченное должностное лицо производит его фото/видеофиксацию и далее обязано известить собственника о необходимости вывоза машины с территории объекта благоустройства. Если ситуация не изменяется после истечения 30 дней, уполномоченное должностное лицо осуществляет повторную фото/видеофиксацию данного правонарушения, после чего разукомплектованное транспортное средство подлежит вывозу с территории объекта благоустройства в специально отведенное место.
Напомним, хранение разукомплектованного транспортного средства вне специально отведенного для этого места влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. руб.; на юридических лиц - от 50 тыс. до 100 тыс. руб.
Уполномоченное должностное лицо, ответственное за содержание объекта благоустройства и не принявшее меры по извещению правонарушителя о необходимости вывоза разукомплектованного транспортного средства, также совершает правонарушение, которое влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от 2 до 5 тыс. руб.