Градозащитники предлагают выбрать "Непочетного гражданина Санкт-Петербурга"
Движение за сохранение культурного наследия Петербурга "Живой город" вновь проводит конкурс "Непочетный гражданин Санкт-Петербурга". В сообщении о конкурсе отмечается, что он "был придуман ныне покойным градозащитником, активистом "Группы спасения" Николаем Журавским. Его цель - "выведение из тени" тех, чья деятельность в основном связана с градостроительством и приносит в этой области значительный вред городу, однако незаслуженно обойдена вниманием общества".
Конкурс проводится уже в пятый раз, начиная с 2007 года. В предыдущие годы его лауреатами становились Александр Вахмистров, Татьяна Славина, Вера Дементьева, Юсси Куутса, Эдуард Тиктинский, Роман Филимонов и Александр Орт. Конкурс проводится путем голосования на сайте "Живого города". По условиям конкурса, любой желающий может проголосовать за кандидатов, предложенных "Живым городом" и/или предложить собственного кандидата. Однако этот человек должен "специализироваться" в сфере градостроительства. Общее количество кандидатов, за которых можно проголосовать - не более трех.
В этом году на конкурс выдвинуто 7 кандидатов: Виталий Никифоровский - вице-президент ООО "Спрингалд", Тимофей Кононенко - заместитель председателя КГИОП, Вячеслав Рот - директор ОАО "Ирон", Алексей Разумов - бывший заместитель председателя КГИОП, Артур Маркарян - директор ООО "СПб Реновация", Денис Орехов - директор ООО "Ультра-Прогресс", Юрий Молчанов - бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга.
По заказу СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", подведомственного комитету по транспортно-транзитной политике, выполнены работы по строительству и включению в режим регулирования 2 светофорных постов в Калининском районе. Новые светофоры заработали на ул. Софьи Ковалевской, 5 и ул. Руставели, 48.
Создание объектов реализовано на основании обращений граждан и районного отделения УГИБДД ГУ МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в связи с высоким уровнем аварийности по данным адресам, отмечается в сообщении комитета.
Выполнение работ осуществлено с опережением плана-графика мероприятий постановления Правительства Санкт-Петербурга от 08.07.2011 №922 "О бюджетных инвестициях в проектирование, строительство и реконструкцию объектов организации дорожного движения в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы". Ранее планировалось строительство объектов в 2014 году.