"Ленэнерго" приводит взаиморасчеты со смежными сетевыми организациями в соответствие с законом
ОАО "Ленэнерго" теперь будет платить смежным территориальным сетевым организациям (ТСО) по счетчику, а не по прогнозным цифрам. Правила недискриминационного доступа к услугам по передаче электроэнергии, утвержденные постановлением правительства РФ, предусматривают оплату лишь фактического объема электроэнергии, которая потребляется в зоне действия ТСО. А это значит, что счета за услуги по передаче электроэнергии должны выставляться на основании показаний приборов учета, а не прогнозным данным, которые не подтверждаются фактическим потреблением.
В настоящий момент "Ленэнерго" приводит взаиморасчеты со смежниками в соответствие с требованиями действующего законодательства, сообщил пресс-центр компании. Отмечается, что в свою очередь компания уже давно использует практику формирования счетов за услуги по передаче электроэнергии исходя из потребления фактического, а не заявленного. При этом основная деятельность компании - передача электроэнергии в течение нескольких последних лет убыточна. Так, например, только по Ленинградской области в 2012 году в тариф заложено почти на 2,5 млрд руб. меньше суммы, необходимой для операционной деятельности. "Ленэнерго" обеспечивает электроэнергией большую часть Ленинградской области и отвечает за надежное и бесперебойного электроснабжение региона.
Изменения в системе взаиморасчетов, утвержденные правительством России, позволяют сделать систему расчетов между компаниями более прозрачной, а также дают возможность эффективно контролировать загрузку энергоисточников. Например, на основании показаний автоматизированной системы коммерческого учета, установленной на границе с сетями ОАО "ЛОЭСК", только за последний квартал ОАО "Ленэнерго" переплатило Ленинградской областной управляющей электросетевой компании более 340 млн руб., в то время как эти средства можно было направить на модернизацию сетей региона.
В настоящий момент "Ленэнерго" реализует масштабную программу по установке приборов учета, что позволит в дальнейшем не только снизить издержки, но и оптимизировать режимы работы оборудования и повысить надежность электроснабжения.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.