Договор о сотрудничестве между Ленобластью и ОАО «Газпром» на 2008 г. подписан

26.11.2007 20:00

Сегодня на заседании Правительства Ленинградской области Председатель Правления ОАО «Газпром» А.Б. Миллер объявил, что «план-график программы газификации региона в 2007 г. выполнен, пора приступить к выполнению обязательств за 2008 г.». По его словам, к 2010 г. газификация Ленобласти будет закончена. В ходе заседания был подписан Договор о сотрудничестве между правительством Ленинградской области и ОАО «Газпром» на 2008 г. Договор оговаривает экономические, организационные, правовые вопросы взаимодействия двух сторон, в том числе и по поводу проекта Северо-Европейского газопровода («Северного потока»). В подписанном договоре объем поставок природного газа потребителям области в 2008 г. определен в размере до 4583 млн. куб. м. На 2008 г. для реализации проектов в сфере газификации Ленобласти предусмотрен лимит финансирования в объеме 900 млн. рублей.

В инвестиционной программе Газпрома на 2008 г. предусмотрены средства на завершение проектно-изыскательских работ и проведение экспертизы по газопроводам-отводам к д. Большой двор, п. Подборовье, Приморску, д. Потанино, Приозерску, п. Рябово, п. Рассвет. Кроме того, идет реализация социальных программ Газпрома в Ленобласти. Продолжится финансирование строительства физкультурно-оздоровительных комплексов в Выборге, Всеволожске, Волхове, Бокситогорске, Кировском районе (средства предусматриваются в программе «Межрегионгаз»).

Мэр Москвы Ю.Лужков: Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно
23.11.2007 14:15

Транспортные проблемы Московского региона необходимо решать комплексно, заявил мэр столицы Юрий Лужков. «Даже активно строя новые дороги в Москве, мы не получим ничего хорошего, если не будем одновременно развивать транспортную систему Московского региона в целом», - отметил столичный градоначальник, сообщает РИА Новости.

В качестве примера он привел реконструкцию Ленинградского шоссе, которую в настоящее время проводит правительство города. После ее окончания на шоссе будет 17 полос движения для автомобилей в черте города и всего лишь четыре – на территории Московской области, что сохранит вероятность образования пробок.

Говоря о рецепте решения транспортных проблем Москвы, мэр города сделал вывод, что необходимо строить больше дорог: «Нужно больше строить дорог. Наше государство, отменив Дорожный фонд, к сожалению, опоздало с решением этой инфраструктурной задачи. Правда, в последние годы ситуация меняется, больше средств выделяется на строительство транспортных магистралей».