Смольный: Информация о четырехкратном увеличении оклада губернатора является ложью
Сегодня, 23 ноября 2012 года, в некоторых СМИ появились сообщения о том, что Смольный будто бы планирует увеличить оклад губернатора Санкт-Петербурга с 1 мая 2013 года в четыре раза. Эти "сенсационные" сообщения не соответствуют действительности и лишний раз говорят о непрофессионализме тех журналистов, которые их подготовили, говорится в заявлении пресс-службы Смольного.
Правительство Санкт-Петербурга 21 ноября 2012 года внесло на рассмотрение Законодательного собрания Санкт-Петербурга проект Закона "О Губернаторе Санкт-Петербурга". Это было вызвано Указом президента России "О государственных должностях Российской Федерации", согласно которому должность руководителя субъекта РФ отнесена к государственным должностям РФ. В связи с этим должность губернатора Санкт-Петербурга должна быть исключена из Реестра государственных должностей Санкт-Петербурга, а значит и должны быть исключены должностной оклад в размере 40 расчетных единиц в месяц и дополнительные выплаты к нему. Фактический доход Губернатора Санкт-Петербурга ежемесячно сегодня составляет 164 расчетных единицы, отмечается в заявлении.
Представленным проектом Закона "О Губернаторе Санкт-Петербурга" с 1 мая 2013 года губернатору Санкт-Петербурга устанавливается денежное вознаграждение в размере 170 расчетных единиц в месяц, при этом исключается возможность присвоения классного чина губернатору Санкт-Петербурга и дополнительных выплат за классный чин. Таким образом, изменение формы оплаты труда губернатора сохранит его фактический доход на прежнем уровне.
Действительное увеличение расходов на содержание главы правительства Санкт-Петербурга может составить не более чем на 4 тыс. 300 руб. в месяц. Ни о каком четырехкратном увеличении дохода губернатора Санкт-Петербурга речи в проекте Закона не идет, подчеркивается в заявлении Смольного.
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.