Губернатор Полтавченко просит депутатов поднять ему зарплату в 4 раза
В случае принятия депутатами Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагаемого Смольным закона "О губернаторе Санкт-Петербурга", действующий губернатор будет получать 183,66 тыс. руб. в месяц. В настоящее время официальная зарплата губернатора составляет 40,4 тыс. руб. в месяц.
Однако в проекте нового закона указано, что ежемесячная зарплата градоначальника должна равняться 170 расчетным единицам. Так как с января 2013 года одна расчетная единица будет равняться 1080 руб., ежемесячный оклад Полтавченко составит 183 600 руб. При этом по факту в бухгалтерии Смольного Полтавченко получает значительно больше: различные надбавки и коэффициенты обычно увеличивают заработную плату чиновника в 2-2,5 раза.
Одновременно предлагаемый проект закона предусматривает надбавку к пенсии для бывшего губернатора в размере 60 расчетных единиц (то есть более 60 тыс. руб. каждый месяц).
На заседании Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня, 14 ноября, утвержден депутатский запрос Александра Кобринского об исключении Кронштадтского аэродрома "Бычье поле" из списка объектов воздушного транспорта постановлением правительства Санкт-Петербурга от 12 декабря 2011 года, сообщила пресс-служба петербургского парламента.
Как отмечает депутат, решение было принято без какого-либо обсуждения со специалистами и общественностью.
"Уничтожение аэродрома "Бычье поле" окончательно убивает развитие малой авиации в Санкт-Петербурге, - уверен Александр Кобринский. - Прежде всего, это касается учебных и спортивных полетов, а также местных воздушных линий".
Депутат напомнил, что в 2009 году Смольный принял решение о реконструкции и развитии аэродрома, на проект из городского бюджета было истрачено более 4,5 млн руб. После реконструкции "Бычье поле" должно было превратиться в аэродром II класса, на базе бывшего аэроклуба должна была заработать лётная школа, спортивный клуб, авиакружок для детей.
"Из-за недостатка лётных площадок студенты Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вынуждены проходить летную практику в Финляндии, - недоумевает Александр Кобринский. - Тем временем дефицит гражданских пилотов достиг критической отметки. "Аэрофлот" сообщил, что испытывает нехватку 150 пилотов; в "Трансаэро" говорят, что отрасль ежегодно нуждается в притоке 800 лётных специалистов. Министерство транспорта даже готовит изменения в 56 статью Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов…"
Депутат отметил, что ранее перестали существовать аэродром "Ржевка" и "Касимово", а в настоящее время также под угрозой закрытия находится аэродром "Горская".