Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.
Распоряжением губернатора Ленинградской области на должность председателя комитета по тарифам и ценовой политике региона назначен Олег Сибиряков, ранее работавший в должности заместителя председателя, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Договор с предыдущим председателем комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области Павлом Березовским был расторгнут по соглашению сторон в среду, 21 ноября, в связи с его переходом на другую работу.
Олег Сибиряков в 1989 году окончил Ярославское высшее военное финансовое училище по специальности "финансовое обеспечение". С 1985 по 1995 годы работал начальником финансовой службы в Кадровой военной службе Министерства обороны. С 1995 по 2005 годы работал на руководящих должностях в коммерческих структурах.
С 2005 по 2010 год работал в должности заместителя руководителя - статс-секретаря Региональной энергетической комиссии Тверской области. В 2010-2012 годах - первый заместитель начальника Региональной службы по тарифам и ценам Ивановской области. С сентября 2012 года - заместитель председателя комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области.