Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.
Компания "Желдорипотека" прогнозирует значительное увеличение цен на жилую недвижимость в подмосковных Мытищах в ближайший год. С начала 2012 года стоимость квадратного метра в этом городе выросла в среднемна 17,5%. Рынок отреагировал на информацию о строительстве новой станции метро. Кроме того, в этот период предложение первичного жилья сократилось на 30%. Также на стоимости сказывается преобладание монолитных и монолитно-кирпичных объектов среди новостроек в Мытищах.
Ввод в Мытищах новой станции "Челобитьево" в 2014 году ускорит темпы роста цен на жилье как на первичном, так и на вторичном рынке. О том, как на стоимость недвижимости влияет строительство метро, можно судить на примере другого подмосковного города - Реутова. За 1,5 года до открытия станции "Новокосино" стоимость квартиры в городе выросла почти на 30%. На данный момент квадратный метр нового жилья в Реутове стоит от 89 тыс. руб., что на 15-20% выше, чем в соседних популярных городах - Железнодорожном и Балашихе.
Мытищи уже сейчас располагаются в первой тройке самых дорогих городов Подмосковья. Более 60% нового жилья располагается в монолитных домах, которые пользуются особой популярностью у покупателей: по разным оценкам экспертов, "монолитки"обеспечили от 60 до 64% всех сделок в Подмосковье с начала года.
"Продажи компании "Желдорипотека" подтверждают высокий спрос на недвижимость в монолитных новостройках", - прокомментировал Антон Любин, заместитель директора по продажам и маркетингу компании "Желдорипотека"Ф. Он рассказал, что в жилом комплексе "Орион" в Мытищах, строительство которого завершено на 70%, уже реализовано около 90% жилья. В двухсекционном монолитном доме высотой 12 этажей представлено 186 квартир площадью от 43 до 106 кв. м.
Стоимость квадратного метра составляет от 72,2 тыс. до 95 тыс. руб. Г-н Любин также отметил, что самой большой популярностью пользуются однокомнатные квартиры.