Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.
Сообщение о повреждении проводов отпайки линий Л-153, Л-154 (150 кВ) в Мурманской области было получено в пятницу,16 ноября, в 12:39 часов диспетчером "Центральных электрических сетей" филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго". Причиной инцидента стало проведение взрывных работ на руднике ОАО "Олкон".
Как сообщаеет пресс-служба "Колэнерго", энергетики предприняли незамедлительные меры по предотвращению аварийной ситуации. В производственном отделении был создан оперативный штаб под руководством главного инженера "ЦЭС" Вячеслава Степакова. Все потребители были сразу же переведены на резервное электроснабжение. Для проведения восстановительных работ были направлены две ремонтные бригады Оленегорского и Апатитского сетевых участков, задействован персонал службы механизации автотранспорта.
Работы по восстановлению электроснабжения продолжались в субботу и воскресенье. К настоящему времени линии электропередачи готовы к работе в штатном режиме. Устанавливается сумма ущерба, причиненного энергетикам.
Кроме того, сегодня состоится совещание с участием всех заинтересованных лиц и представителей Ростехнадзора по предотвращению подобных ситуаций в будущем.