Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.
Постановление правительства Санкт-Петербурга "О мерах по повышению безопасности дорожного движения на пешеходных переходах в Санкт-Петербурге" принято в понедельник, 19 ноября, сообщил комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП). Постановление вносит изменения в целевую программу, в соответствии с которыми планируемые объемы финансирования на 2012-2015 годы составят 145,023 млрд руб, в том числе дополнительный объем финансирования - 773 млн руб.
Проект подготовлен КТТП согласно поручению губернатора Санкт-Петербурга. На основании анализа предложений районных администраций и УГИБДД МВД по г. Санкт-Петербургу определен комплексный перечень мероприятий и дополнительная потребность средств городского бюджета для их реализации.
Документом вносятся изменения в постановление правительства Санкт-Петербурга от 08.07.2011 №922 "О бюджетных инвестициях в проектирование, строительство и реконструкцию объектов организации дорожного движения Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы" и в постановление правительства Санкт-Петербурга от 22.11.2011 №1603 "О программе "Целевая программа "Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года".
Изменения предусматривают включение в адресный перечень новых объектов, приближение сроков реализации по ранее запланированным объектам, а также выполнение иных мероприятий, обеспечивающих повышение безопасности пешеходных переходов.
В 2012 году было предусмотрено выполнение дополнительных мероприятий: проектно-изыскательские работы по строительству светофорных объектов по 88 вновь включенным адресам и по 72 адресам с приближением сроков выполнения работ; проектно-изыскательские работы по реконструкции 67 вновь включенных адресов и по 73 с приближением сроков выполнения; занижение бордюрного камня на 184 адресах для обеспечения доступности наземных пешеходных переходов для маломобильных групп граждан; установка устройств звуковой сигнализации на регулируемых пешеходных переходах по 325 адресам; замена 4 тыс. дорожных знаков на аналогичные с флуоресцентной (светоотражающей) окантовкой; внедрение дорожных знаков 5.19 "Пешеходный переход" с интегрированными светодиодами по 100 адресам; замена существующих ламповых светофоров на светодиодные по 200 объектам; установка новых искусственных неровностей у 85 детских и образовательных учреждений; нанесение дорожной разметки с использованием пластичных (износостойких) материалов, в том числе на пешеходных переходах всех магистралей;
нанесение шумовых полос вблизи пешеходных переходов на 100 адресах;
установка дорожных знаков 3.27 "Остановка запрещена" с информационными табличками 8.5.7 "Время действия", определяющими день и время действия знака, взамен знаков 3.29 "Запрет стоянки по нечетным числам месяца" и 3.30 "Запрет стоянки по четным числам месяца"; проектирование и устройство освещения на нерегулируемых наземных пешеходных переходах.
На 2013 год в рамках дополнительно выделенных средств предусмотрено строительство 29 светофорных объектов по вновь включенным адресам и по 36 адресам с приближением сроков выполнения работ, а также реконструкция 16 светофорных объектов из числа вновь включенных и по 22 адресам с приближением сроков выполнения работ. Кроме того, предусмотрены средства на мероприятия по замене 3 тыс. дорожных знаков на аналогичные с флуоресцентной окантовкой; замене существующих ламповых светофоров на светодиодные на 100 объектах;
нанесению дорожной разметки с использованием пластичных материалов, в том числе на пешеходных переходах всех магистралей; нанесению шумовых полос (восстановление) у социально значимых объектов по 100 адресам; проектированию и устройству освещения на нерегулируемых наземных пешеходных переходах.
На 2014 год предусмотрены средства на реализацию работ по проектированию и устройству освещения на нерегулируемых наземных пешеходных переходах в соответствии с адресной программой комитета по энергетике и инженерному обеспечению.