Мощность Правобережной ТЭЦ с введением нового энергоблока выросла до 630 МВт
"Газпром" ввел в эксплуатацию на Правобережной ТЭЦ в Санкт-Петербурге новый современный парогазовый энергоблок. С вводом нового ПГУ-энергоблока мощность Правобережной ТЭЦ возросла до 630 МВт, а установленная тепловая мощность - до 1283 Гкал/ч.
Сегодня, 23 ноября, в торжественных мероприятиях, посвященных вводу в эксплуатацию парогазового энергоблока ПГУ-450, приняли участие председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, член правления ОАО "Газпром" Кирилл Селезнев, генеральный директор ООО "Газпром энергохолдинг" Денис Федоров, генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов.
ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ - это третий (после ввода ПГУ-450 Южной ТЭЦ и двух ПГУ-180 Первомайской ТЭЦ) крупный проект строительства современных энергоблоков на основе технологии парогазового цикла, реализованный "Газпромом" за последние годы в Петербурге.
C вводом нового энергоблока Правобережной ТЭЦ значительно повышены надежность и качество теплоснабжения юго-восточных районов города, обеспечен резерв электрической и тепловой мощности для перспективных потребностей развивающихся прилегающих районов. Кроме того, новый энергоблок снижает нагрузку на подстанции "энергетического кольца", что повышает надежность энергосистемы города.
Как отмечается в сообщении управления информации ОАО "Газпром", сегодняшнее событие демонстрирует очередной значительный вклад "Газпрома" в развитие энергетической инфраструктуры Петербурга. Эта работа ведется с внедрением современных технологий, которые позволяют повышать эффективность выработки электрической и тепловой энергии при снижении воздействия на окружающую среду. Немаловажно и то, что новый энергоблок построен на основе оборудования российских машиностроителей, в том числе - выпущенного на производственной базе в Петербурге.
""Газпром" вновь подтвердил статус самого надежного инвестора в отечественную электроэнергетику: с вводом энергоблока ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ мы уже выполнили половину тех обязательств по вводу новых мощностей, которые были приняты нашей компанией при вхождении в электроэнергетику", - подчеркнул Алексей Миллер.
Правобережная ТЭЦ - тепловая электростанция ОАО "ТГК-1" (контролирующий акционер компании - ООО "Газпром энергохолдинг" - 100% дочернее общество ОАО "Газпром"). Станция обеспечивает тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Невского и Красногвардейского районов Петербурга с населением около 700 тыс. человек. Вырабатываемая электроэнергия передается в Единую энергетическую систему России.
Правобережная ТЭЦ - самая молодая электростанция компании и является преемником, заменившим первенца плана ГОЭЛРО - ТЭЦ-5 "Красный Октябрь" (1922-2010 гг.). Первый энергоблок (паросиловой, мощностью 180 МВт) введен в эксплуатацию в 2006 году. В 2008 году началась реализация проекта строительства второго энергоблока - уже на основе технологии парогазового цикла - мощностью 450 МВт. ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ является объектом договоров о предоставлении мощности ОАО "ТГК-1".
Основное оборудование энергоблока - отечественного производства. Паровую турбину произвел "Ленинградский металлический завод" (ОАО "Силовые машины"). Генераторы - завод "Электросила" (ОАО "Силовые машины"). Газовые турбины - консорциум "Siemens - Силовые машины" (производственная база в Санкт-Петербурге). Котлы-утилизаторы - ОАО "Подольский машиностроительный завод".
Общий объем обязательств генерирующих компаний "Газпрома" (ОАО "ТГК-1", ОАО "Мосэнерго", ОАО "ОГК-2") в рамках договоров о предоставлении мощности (ДПМ) на период до 2017 года - 9 ГВт (объем обязательств по ДПМ всех инвесторов в российскую электроэнергетику - около 30 ГВт). С учетом ПГУ-450 Правобережной ТЭЦ общий объем вводов новой мощности группой "Газпром" только в рамках ДПМ уже достиг порядка 4,5 ГВт.
Объем частных инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, в развитие железнодорожных вокзалов России составил 5 млрд руб. В 2013 году планируется привлечь от 10 до 30 млрд руб., заявил, выступая на слушаниях в Общественной палате начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ) ОАО "РЖД" Сергей Абрамов.
Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", слушания на тему развития железнодорожных вокзалов России прошли в четверг, 22 ноября, в Общественной палате при участии представителей Госдумы, деятелей науки и общественных организаций.
Одним из главных вопросов успешного развития вокзального комплекса ОАО "РЖД" участники слушаний назвали вопрос привлечения инвестиций, как со стороны владельца инфраструктуры, так и со стороны частного бизнеса, федеральных, региональных и муниципальных властей.
"В этом году объем инвестиций, привлеченных из внебюджетных источников, составил 5 млрд руб. В следующем планируется привлечь от 10 до 30 млрд", - отметил в своем выступлении Сергей Абрамов. В частности, ОАО "РЖД" реализует сетевой подход к привлечению крупных операторов различных сегментов потребительского рынка на инфраструктуру вокзалов. В результате вокзальные комплексы должны стать полноценными досуговыми центрами как для пассажиров, так и для всех горожан, при соблюдении комфорта путешествующих и их безопасности. После реконструкции вокзалов здесь будут находиться не только торговые комплексы и рестораны, но и детские игровые комнаты, и даже сети кинотеатров.
Первым вокзалом, на котором будет запущен собственный кинотеатр, в следующем году станет Казанский вокзал Москвы, сейчас завершаются работы по определению инвестора этого проекта. Рассматривается возможность открытия кинотеатров на площадях 40 вокзалов ДЖВ, в том числе в городах Адлер, Кинешма, Смоленск, Ставрополь, Ульяновск и т.д.
Кроме того, до конца 2012 года количество вокзальных комплексов во всех федеральных округах РФ, на которых заработает услуга широкополосного доступа в интернет по технологии Wi-Fi, возрастет до 50. В настоящее время услуга функционирует на 30 вокзалах ДЖВ, включая привокзальные территории, с перспективой постоянного расширения зоны покрытия под потребности пользователей.
Развитие вокзалов и их трансформация в транспортно-пересадочные узлы осуществляется Дирекцией железнодорожных вокзалов в соответствии с положениями Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 года, утвержденной ОАО "РЖД". Главной целью концепции является создание современной, развитой и эффективной вокзальной инфраструктуры Российской Федерации на основе комплексного развития сети железнодорожных вокзалов и создания на их базе многофункциональных транспортно-пересадочных узлов.
Приоритетным направлением деятельности Дирекции в текущем году является повышение качества обслуживания пассажиров и расширение спектра услуг, предлагаемых на сети железнодорожных вокзалов России.