Намечены перспективы развития дорожного комплекса Ленобласти на 2008-2010 гг.

26.11.2007 19:19

Обзорный доклад на эту тему сделал на субботнем совещании в правительстве Ленинградской области председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Учитывая социально-экономические потребности области в развитии сети региональных дорог, необходимо до 2015 г. ежегодный объем финансирования строительства и реконструкции региональных дорог довести до 3-3,5 млрд. рублей, в том числе финансирование реконструкции дорог обеспечивающих межрайонные связи - 1,5 млрд. рублей. Принята региональная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.» с общим объемом финансирования 13,9 млрд. рублей, в том числе из областного бюджета 9,3 млрд. В соответствии с ней в 2008-2010 гг. планируется построить и реконструировать 41,1 км, отремонтировать - 686,9 км дорог. За эти годы будут отремонтированы 10 мостов общей протяженностью около 500 м.

Разработана программа по строительству дорог, соединяющих населенные пункты с численность населения более 100 человек по дорогам с твердым покрытием с региональной автодорожной сетью.

Для обеспечения строительства и эксплуатации морских портовых комплексов в Ленинградской области необходимо реконструировать и построить более 300 км дорог на общую сумму порядка 45 млрд. рублей, в том числе на развитие автодорожного маршрута протяженностью 178 км от морского порта Усть-Луга до Великого Новгорода – около 30 млрд. рублей.

В рамках развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга и их подключения к КАД необходимо построить и реконструировать более 110 км региональных автомобильных дорог на общую сумму около 9,5 млрд. рублей.

Завершены проходческие работы на участке «Парк Победы» - «Строгино» Московского метрополитена
22.11.2007 19:28

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре 2007 г. с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» - «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. Станция «Славянский бульвар», расположенная между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская», будет открыта для пассажиров в I полугодии 2008 г.
В 2009 г. Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино. После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москвы-реки. В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (2009 г.), «Митино» (2011 г.) и «Рождествено» (названия станций до их официального открытия – условные).